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樓主: liu6028
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小車震動測試軌道,又做了一個新的方案

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11#
 樓主| 發表于 2015-8-21 11:29:57 | 只看該作者
大家覺得哪個方案好點啊?我馬上要做決策了。我偏向于絲杠方案
我同事他們也都外行,只提要求和要結果,具體怎么做我說了算。


3米的4040的滾珠絲杠我已找到了,含稅價在兩千以下,不是很貴
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12#
發表于 2015-8-21 11:45:36 | 只看該作者
不知樓主絲桿有多長,看效果圖感覺蠻長的,壽命不長,用帶方式比較好,或者可以用齒條來做,精度一樣可以保證,
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13#
發表于 2015-8-21 11:47:35 | 只看該作者
我也覺得同步帶可以用,重量沒說明
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14#
發表于 2015-8-21 14:40:44 | 只看該作者
你這做出來老板要罵娘 ,就是個小車拉著走   隨便搞個鏈條拉就行了  兩邊稍微限位     你這又是絲桿又是光桿的    太土豪了吧
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15#
發表于 2015-8-21 15:54:35 | 只看該作者
你這種設計結構能起到震動效果嗎?就是起到震動效果,你的滾珠絲桿能用多長時間,你考慮過嗎?
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16#
發表于 2015-8-21 18:20:09 | 只看該作者
絲桿和光軸3米太長了,不建議這種方式
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17#
發表于 2015-8-21 18:22:53 | 只看該作者
減震的話PU用的比較多,減震是否可以在小車和滑動模塊中做減震了
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18#
發表于 2015-8-21 21:24:02 | 只看該作者
這個設計的動作原理沒明白,小車震動測試軌道什么意思
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19#
發表于 2015-8-22 23:26:33 | 只看該作者
個人傾向于鏈輪鏈條的方案,而且對于鏈輪鏈條機構采用一個電機驅動就好了,不必用兩個電機
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20#
發表于 2015-8-23 21:00:15 | 只看該作者
請問這是Pr/E繪圖嗎~
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