關(guān)于同步夾緊裝置的討論

SFD123

氣缸并聯(lián)力相同，如果不行同可以采用減壓閥和調(diào)速閥進(jìn)行整理。

SFD123

氣缸并聯(lián)力相同，如果不行同可以采用減壓閥和調(diào)速閥進(jìn)行整理。

373851655

四爪那不是過定位了么

東海fyh126

4個螺旋槽，，，，，，，，

HEW121

害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-9-2 14:51
氣缸夾緊合適。

因?yàn)檎f到同步，建議用中心齒輪和4根齒條結(jié)構(gòu)。再考慮一下，其實(shí)用個力矩電機(jī)將中心齒輪作 ...

前輩，中心齒輪和四根齒條怎么實(shí)現(xiàn)傳動夾緊，想了好久想不出來，新人求指點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)不足

劍南春17385

放大的鉆夾頭（三爪的）呢？

itwotwo

定位精度級別？
要定壓力最好用彈簧并且可調(diào)松緊
彈簧力一直壓緊，松開時4個氣缸推到限位張開
這種辦法對被夾零件的精度有要求，重量的誤差會引起夾緊位置誤差

┌;夕灬.°

車床用的是阿基米德螺旋卡盤，這個可以考慮一下。如果用氣缸，可以用比例閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，但是要做到完全同步是不行的，如果用伺服電機(jī)或者步進(jìn)電機(jī)，那也是不錯的辦法。在軌跡上用一磁條或者光柵做定位，定位裝置與驅(qū)動裝置形成閉環(huán)回路，這樣子就應(yīng)該可以滿足你的需要。

fs3357

擔(dān)心氣缸出力大小不一致  或者氣缸不同步.每個小輪加上彈簧就可以解決了。

老愚公

氣缸快一些。