i5智能機床，哪位社友了解

老鷹

沈陽機床董事長關(guān)錫友說：

從原來低級的產(chǎn)品，到我們現(xiàn)在開發(fā)的i5智能機床，這可是不小的跨越。

在未來的生產(chǎn)方式中，智能裝備是核心。所謂的智能，就是每一種機器都有自己的操作系統(tǒng)，就像我們現(xiàn)在使用的智能手機一樣。所以，如果你是生產(chǎn)機器設(shè)備的企業(yè)，自己擁有獨立的操作系統(tǒng)，實際相當(dāng)于有了獨立的思維能力，這是核心問題。
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. I4 t' z. Q" }+ q3 J( s2007年我們開發(fā)這項技術(shù)的時候，傾注了巨大的財力和精力。未來要邁向工業(yè)4.0，最重要的突破就是裝備要成為智能產(chǎn)品。

i5上市以后，我可以自豪地說，在中國工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，飛機、汽車行業(yè)全部算上，擁有世界領(lǐng)先技術(shù)的目前只有沈陽機床，而且?guī)缀醪豢沙�越�?font class="jammer">" R  {8 B4 t+ m& u0 d4 A

再有一個就是商業(yè)模式，也就是基于i5智能機床誕生的分享模式。

9 `1 q8 T" N9 {( {& L今年i5在北京參展的時候，因為一個新產(chǎn)品亮相，所有的銷售經(jīng)理都在問定價的問題，我作出了一個讓所有人匪夷所思的重要決策：由用戶定價。內(nèi)部人犯嘀咕了：為什么我們自己不定價呢？

把刀用好

好一個世界領(lǐng)先技術(shù)，還漏水不？

mr甘

看不懂的說

寂靜天花板

世界領(lǐng)先，自己說的唄。只見新聞報，不見市場售。

勒維亞坦

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0 A/ ^3 g) x5 }8 m物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境的產(chǎn)物，生不逢時趕上制造業(yè)的危機，有缺點有亮點，精簡零部件數(shù)量和操作系統(tǒng)國產(chǎn)化是亮點，缺點還是老毛病，裝配，設(shè)計上的低級錯誤過多。

勒維亞坦

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首先不要說他好或者不好，i5系列這個產(chǎn)物其實本質(zhì)上來講還是一臺機床，那么新的數(shù)控機床就要分成兩個部分，數(shù)控系統(tǒng)和機床，說系統(tǒng)，I5其實就是物聯(lián)網(wǎng)的典型代表，發(fā)那科，三菱 西門子 海德漢，廣數(shù)，華中，新代 寶元，法格的系統(tǒng)或者購買價格高，或者對網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用支持差或者關(guān)鍵技術(shù)沒有掌握在自己手里所以沈陽作為國產(chǎn)的領(lǐng)頭羊去搞自己的飛陽，這就是I5的前身，具體樣機要追溯到13年的HTC配i5飛陽系統(tǒng) 但是HTC系列和原有的沈陽幾個事業(yè)部的車床也好，立式加工中心也好，立車等等其實和飛陽的契合度并不高，于是沈陽變獨立出來一個系列就是現(xiàn)在的I5，其實沈陽機床最大的問題并不是操作系統(tǒng)的好壞，而是物聯(lián)網(wǎng)的作用其實并沒有被完善的發(fā)揮出來，很多數(shù)據(jù)只能停留在紙面上，最重要的一點就是說到機床部分，沈陽有先天缺陷，這幾年擴張速度加大，利潤率低，國企結(jié)構(gòu)臃腫 機器做工粗糙，在裝配和圖紙階段存在很多低級錯誤，比如漏水漏油，防護玻璃不合格，接口位置不對等等，廢話不多說，其實對沈陽要說的是，細節(jié)決定成敗，把數(shù)控機床本身的機床部分做好了，數(shù)控部分并不能一蹶而就，放出大話來只不過是為了某些人得政治生涯而做出的吹噓，最后打的還是沈陽人自己的臉。

masterzhuce

沒有堅實基礎(chǔ)工業(yè)，何來的世界頂級機床？

sniper2006

masterzhuce 發(fā)表于 2015-10-8 15:35
( p) E1 v8 C2 o- ^/ G2 z8 ?沒有堅實基礎(chǔ)工業(yè)，何來的世界頂級機床？

I5的數(shù)控車床，我們公司在用（采用先租后買的形式），用來車軸材料：20CrMnTi ,硬度：HRC58-62 35(+0.009/+0.025) CPK值可以做到1.32（編程界面和西門子的數(shù)控系統(tǒng)類似），已經(jīng)使用2個多月了。

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sniper2006

I5的數(shù)控車床，我們公司在用（采用先租后買的形式），用來車軸材料：20CrMnTi ,硬度：HRC58-62 35(+0.009/+0.025) CPK值可以做到1.32（編程界面和西門子的數(shù)控系統(tǒng)類似），已經(jīng)使用2個多月了。

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qianmenli

自主研發(fā)的還是逆向工程？
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