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車軸兩端臺階,尺寸精度達到多少

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1#
發表于 2015-10-10 14:46:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教大俠們,車軸兩端臺階,兩個端面的尺寸精度能達到多少?大俠們都出來說說自己的經驗,感激不盡!
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2#
發表于 2015-10-10 15:04:57 | 只看該作者
軸兩端臺階做什么用的。

點評

比好軸肩部分是靠軸承內圈一般的粗糙度為3.2。  發表于 2015-10-10 15:14
軸肩,軸向定位。  發表于 2015-10-10 15:10
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3#
發表于 2015-10-10 20:43:58 | 只看該作者
先帖圖再說,這樣講不清楚
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4#
發表于 2015-10-10 21:04:31 | 只看該作者
我們的齒輪軸軸肩距離公差0.02mm
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5#
 樓主| 發表于 2015-10-12 10:28:58 | 只看該作者
熊anh 發表于 2015-10-10 20:43
9 v% X) n4 f0 U' j3 j  R: v先帖圖再說,這樣講不清楚

2 G: c5 y9 N  D7 v; s9 |曲軸最外端的軸肩,這的尺寸大俠們能達到多少的精度?3 |3 I5 ]0 g9 `* N3 ?8 g/ e  w
老車工說,想要多少就能達到多少,邊測邊車。

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6#
 樓主| 發表于 2015-10-12 10:30:29 | 只看該作者
cherry 發表于 2015-10-10 21:04
3 S) f0 f8 L; J' X% o7 k3 X我們的齒輪軸軸肩距離公差0.02mm
3 U% m% l( ~6 d
圖紙標注2絲?( `- _" J# Z/ B5 _1 y4 D
還是這種情況能達到2絲的精度

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IT7精度  發表于 2015-10-12 11:07
我們縱切自動車的經濟加工精度  發表于 2015-10-12 11:02
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7#
發表于 2015-10-12 13:18:11 | 只看該作者
樓主指的是408的尺寸嗎?圖紙上的公差看不太清楚,如果這個尺寸要求比較高,可以一次裝夾完成,一把正刀,一把反手刀,兩頭車。這個產品量應該比較大的吧?驅動頂尖應該還可以用。

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8#
 樓主| 發表于 2015-10-12 16:55:23 | 只看該作者
熊anh 發表于 2015-10-12 13:18 ; l. i* g' R2 t; x1 Z! S1 u' t& D
樓主指的是408的尺寸嗎?圖紙上的公差看不太清楚,如果這個尺寸要求比較高,可以一次裝夾完成,一把正刀,一 ...

& t8 z0 {$ q5 t  a工藝略微知道。我是想知道,這個尺寸的能達到幾級公差以及相應的經濟精度。比如我標4級公差,是否會有師傅看到這個公差標注想揍我。在幾級公差范圍內,不是為難師傅。0 t1 d% P- D8 ?( c% c/ }1 K

點評

大俠是做設計的嗎?可以理解你的思路,對于實際使用沒法準確的了解,只能是在加工能保證的情況下盡量嚴格一些,個人認為從這個產品的結構來看(這個產品如果工藝上要想快一些,肯定要考慮一些變形因素),機床等硬件  詳情 回復 發表于 2015-10-12 21:17
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9#
發表于 2015-10-12 21:17:32 | 只看該作者
不懂的太多xx 發表于 2015-10-12 16:55 " |0 x: c( w% I" k
工藝略微知道。我是想知道,這個尺寸的能達到幾級公差以及相應的經濟精度。比如我標4級公差,是否會有師傅 ...
' g2 r/ _! f2 P8 V, w
大俠是做設計的嗎?可以理解你的思路,對于實際使用沒法準確的了解,只能是在加工能保證的情況下盡量嚴格一些,個人認為從這個產品的結構來看(這個產品如果工藝上要想快一些,肯定要考慮一些變形因素),機床等硬件一般的情況下,0.05以內的公差是可以保證的,再小的話就要考驗工藝及加工人員了。
: M+ R  H- L4 f( G

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10#
 樓主| 發表于 2015-10-13 11:22:18 | 只看該作者
熊anh 發表于 2015-10-12 21:17 0 r0 V; H; ^$ i0 A
大俠是做設計的嗎?可以理解你的思路,對于實際使用沒法準確的了解,只能是在加工能保證的情況下盡量嚴格 ...

; x$ A' a% Q$ S3 I) U8 `& X2 ?+ q2 u大俠,我并非是想工藝要求嚴格。這張圖紙公差不是我給定的,公司前輩給定的,我問了同樣的問題沒有得到準確的答案,因此特來社區尋求大俠們的幫助。我現在的想法是,了解加工精度范圍,以工藝基礎為前提來設計,并非是想工藝來配合設計結果。( O2 d" ~" [% y+ }
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