高鐵敗北，日高官諷印尼不識貨

熊anh

千月 發(fā)表于 2015-10-17 14:59
人家的技術(shù)并不會因為這樣而停止，關(guān)鍵自己也沒賺到。唱出來的影響力有什么用呢？不行還是不行，反而自己 ...

1、我從來也沒有說日本失去了印尼這個訂單或是全部國部市場的訂單，它的技術(shù)就會停止不前，請自己看清楚，
      發(fā)展技術(shù)需要錢吧，一個沒有訂單或是訂單有限的企業(yè)，他的發(fā)展空間與拿到大把訂單的同行相比，哪個更大些？
2、如果廣告沒有效果，那是不是全世界的企業(yè)都不應(yīng)該再打廣告？全世界的企業(yè)都不需要什么企業(yè)形像，國家是不是也不需要形像？什么叫軟資產(chǎn)你可能不知道，品牌價值總知道吧？
3、說什么中國人崇尚陰暗摒棄正面，要是按你的意思，中國高鐵或是中國企業(yè)，在技術(shù)還不如人的時候，就應(yīng)該老老實實的拿國家補貼，啃著窩窩頭，躲在山溝里搞技術(shù)，搞好了再去打市場？你認為這樣沒人資金來源，能搞出東西來嗎？
4、知不知道什么商場如戰(zhàn)場？知不知道日本多少企業(yè)家都看過孫子兵法？本來有合理性的戰(zhàn)略思路在你嘴里就成了陰暗？
      有的人一提到中國任何事，首先第一反應(yīng)就是他的陰暗面，其它真正陰暗的是這些人自身的內(nèi)心，大概就是心理學上的心理反       射嗎？
不斷妄言，斗膽的問大俠一句（如有冒犯，在此先道歉）：你在平日的生活工作中，是不是也經(jīng)常報怨呢？你是不是經(jīng)常覺得身邊的人都有很毛病，而自己比較完美呢？

熊anh

而且這個項目應(yīng)該還有政治因素，印尼相對比較親日，日本在東南亞的影響也強過中國；從長遠來看，中國日后與日本的較量將是全方面的，如果能把自己的影響力滲透到東南亞（相信印尼只是一個開始），不光是嫌錢的問題，同時也是抵制整個日本的空間。甚至是為日后可能出現(xiàn)的清算日本掃清障礙或是拉點贊助！這個意義絕對深遠，不能只看錢。
作為一13億分之一的普通人，我不能保證這次的競標是正確的，但是我希望是正確的，也愿意相信他是正確的！

黃海是我

chrisup 發(fā)表于 2015-10-16 15:48
及時白送，后面的維修也是很大一筆錢那，中國高鐵產(chǎn)能嚴重過剩，如果不能輸出，相 ...

既然產(chǎn)能過剩，為什么搞出那么多產(chǎn)能。后面維修一大筆錢，自欺欺人吧。政客的遮羞布而已。反正已經(jīng)白送，為什么不能再要

羅偉winboy

熊anh 發(fā)表于 2015-10-16 20:40
此處“盧瑟”如何理解！

應(yīng)該是英語 loser的音譯，即“失敗者”,只是loser發(fā)的是“盧澤”音才對，by the way ,超人電影里盧瑟是大反派的名字。

tashanzhiyu

又是挖坑！

wangyunzhi

不管怎么樣 拿下再說。。。。。。。。。這個是中國人的做事方法。。能不能完美收官先不考慮。。。。。這是不負責任的

地球MAN

頂起