機械城市系列之三十四：陜西省

richardz

西安要想待遇好，就是電力，石油，建筑路橋，煤炭等大型設計院，然后是那些航空航天兵器的部分研究所及IT行業華為中興之流，車企及配套單位里面，陜汽呵呵，法士特好點，漢德車橋不錯；外企三星，博世等讓人艷羨；重型工業鋼鐵冶金之流似乎不咋地；秦川漢川實力尚可；輕工業感覺沒什么東西；所以競爭激烈，找個好工作挺難。

luan橘子

應該還有個西電集團，做電力裝備的。秦川機床現在好像也在做機器人減速器。陜鼓集團剛收購捷克的一家企業，有生物質發電概念，感覺陜鼓動力應該挺好的吧。寶雞的話還有個寶雞南車時代

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有個“西光集團”在陜西，生產軍用望遠鏡和激光瞄準設備的，激光頭盔等等；
畢業時候去我門學校招聘來的

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陜西的筑路機械公司有西筑、陜建、達鋼、中大、宏大等。冶金行業大的公司有陜西冶金機械廠，陜西壓延設備廠、西重所。西安的中航下屬企業有慶安集團、遠東公司、西飛、608所等。兵器集團下屬研究所有205所、203所.204所等。航天研究所在067基地，另外還有210所。其他研究所有504所、771所、39所、20所等。

陜西工業的特點是以大國企、研究所為主，這些單位中拼得是關系，與學歷和能力及努力無關。我爸爸退休前就在三十九所，工作干的是同工種中最好的，得到了各部門同事的認可，但是因為沒有工作被強迫53歲提前退休，不給分房子，被趕回農村養老。國企、研究所是萬惡之源，嚴重阻礙中國工業發展，禁錮著中國最優秀的人才不讓他們發揮聰明才智。

陜西的民營大企業很少，最為代表的上市公司達剛路機去年被陜鼓收購51%股份控股了。現在很多民企倒閉了，剩下的半死不活。

機械之美

八百里秦川，養了一群懶漢。

西安有個中航工業618所，被交大，西工大的畢業生稱為神所，其實吧，待遇那樣，也就在西安還不錯。

西安的特點就是 大國企，軍工企業，研究所， 大學多，學生多，陜西人又戀家的不得了，一天不吃碗面就叫喚的不得了，好多陜西的大學一畢業就往西安跑，所以西安畢業生的工資那叫一個低啊，985本科應屆生上個4k工資難啊，除了個別幾個企業。
央企里 西電集團很差勁，待遇就更別說了，總之國企就那樣，不可能好，靠國家政策混飯吃。
陜汽新廠，那叫一個偏啊，待遇也不咋地。
還有個國企叫法士特，號稱中國重卡變速器市場占有率中國第一，確實也是第一，招聘要求竟然寫著 雙985碩士，像是個土大款暴發戶，世界500強都么有這么寫。
不過西安的這些國企雖然工資都很低，但是大多都有集資房，價錢很便宜。
還有個BYD工廠 ，待遇也不咋地，整個西安高新區好像就沒幾個像樣的企業，待遇一個比一個低，IT除外。
西安的房價確實是省會城市里最低的之一吧，庫存太大。
西安跟沿海比，還是觀念落戶，企業管理水平低。整體不行。

番茄西瓜

學習

路過此地

我之前公司的老板是陜西人，但是他常說陜西人的各種詬病。
西安我沒有去過，但是按你們所說的，跟成都一樣，雖然有點底子但是是難以有大發展，因為那個地方的人就那樣。

Lixinwu

先大概說一下陜西在我國國防工業和航空航天領域的位置
陜西漢中。殲擊機生產基地，1975年，中央決定西安飛機設計所研制的運八飛機由012基地繼續研制，基地變為運輸機制造基地。
1979年彤輝機械廠、勁松機械廠和012飛機設計所分出單獨設立陜西飛機制造公司，012基地成了航空配件生產基地。
1980年，運八飛機投入批量生產。
（航天四院）：陜西西安。
（航天六院）：陜西鳳縣—西安。液體火箭發動機生產基地。航一院分建。
秦川機械廠：陜西寶雞。  
陜西秦嶺火電廠
陜西是一個歷史悠久的省份,慢慢來說吧.

濾油機廠家

“八百里秦川，養了一群懶漢”已經充分說明了陜西這邊的某些思維和生存模式了，陜西以軍工企業以及國企為主，封建思想濃厚，小團體、潛規則、走后門非常普遍，只有特權階層才能在陜西享靜榮華富貴