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看看一家德國公司是“如何退的”

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1#
發表于 2015-10-19 16:00:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 007008009 于 2015-10-19 16:09 編輯

Wirth  Gmbh公司,中文翻譯為維爾特,一家在硬巖掘進機、盾構機、海洋石油裝備行業頂頂大名的德國公司。

因為這家公司與中國企業也有很多業務,所以最近總結了這家企業的后退歷程。

2001年11月1日,為鞏固和拓展在全球隧道掘進機市場的地位,維爾特與法國NFM技術公司聯合成立了集團公司。德國WIRTH公司以生產硬巖掘進機為主,而法國NFM公司則主要生產軟巖掘進機,因此兩家公司的合并能優勢互補。WIRTH司除了生產硬巖掘進機外,還有SOLTAU微型隧道掘進機部門和PAURAT巷道掘進機部門。

2007年,挪威Aker Solutions并購Wirth公司,因為Wirth 和AKER SOLUTION在油氣業務中合伙已經25年了。Aker Solution是世界上知名海洋石油裝備供應商和服務商。

同年,也是2007年,法國NFM技術公司被中國北方重工集團出資控股收購。北方重工至此開始擁有盾構機制造技術。

但是Aker Solution公司并不需要硬巖掘進機的技術,所以一直在尋找出售機會。

2013年11月26日,中鐵裝備成功購買德國WIRTH TBM及豎井鉆機相關知識產權。購買后,中鐵裝備將擁有維爾特公司TBM設計、加工制造以及刀具生產技術,同時也將擁有WIRTH TBM品牌使用權,由此對維爾特技術進行消化吸收和再創新,中鐵裝備將成為世界上能獨立生產硬巖掘進機(TBM)、并具有自主知識產權的三大企業之一。并購的僅僅是知識產權和品牌。

2014年,南車集團株洲公司下屬的南車重裝,與Wirth公司簽訂協議,引進Wirth公司的硬巖掘進機和硬巖掘錨一體機,實際是Wirth公司把庫存和硬巖掘進機技術轉讓給了南車重裝,這家公司的硬巖掘進機也與本月15日在河南義馬下線,號稱國產的,實際是引進后再組裝的。

至此Wirth公司的海洋石油裝備花落Aker Solution,盾構機技術進入北方重工和中鐵裝備,硬巖掘進機技術進入南車重裝。

順便說一下,歐洲的三大硬巖掘進機企業先后被并購了,最先被收購的是奧地利的奧鋼聯,奧鋼聯voest-alpine在硬巖掘進機方面實力最強,掘進機部門被瑞典的山特維克收購了;然后是英國多斯科dosco公司,多斯科專攻硬巖,2014年被天地科技收購。
然后是wirth,Wirth的硬巖技術也算是花落中國了。

最終Wirth的兩項技術花落中國,世界硬巖掘進兩大家(wirth和dosco)技術也花落中國了。

不像中國的企業,說倒閉就直接倒了,而不是全身而退了,像wirth這樣才叫退吧。
如有說的不對的地方,歡迎指正。

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2#
發表于 2015-10-19 16:11:30 | 只看該作者
說挺好的,哈哈,大蝦,你從‘德勒賽’開始搜吧,那家公司玩的更加爐火純青,國人許多都不知道那公司,你看看它是怎么玩的,還要早,

我知道德勒賽,是俺高中一個同學大學時候找的‘紅毛丫頭’,80年代中期在德勒賽北京公司,那公司玩‘整合’也是行業高手了,

特雷克斯特別‘詭’,假如你揪住那公司看,大眼睛里面只有‘銀子’,哈哈,

不過,說實在的,俺佩服的不是他們,而是卡特

談蕭條吧,卡特許多東西也許蕭條,但你到山西那些玩‘煤層氣’的發電公司去看看,卡特的活塞機,那種1000千瓦的,一眼看不到頭,一個項目好多億,國人以為他礦車銷路小了,就快死了,哈哈,哪里的事情啊,

點評

俺認為卡特厲害在于1:它的融合能力,玩不過的就兼并融合,融合不了為自身的就直接轉手賣(滅)掉。 2:文化,很多工程機械的入門或進階資料,卡特的資料最詳盡,所以玩到后面反過來看發現很多都是卡特以前已經定.了  發表于 2015-10-20 11:50
燒煤粉還是第一次聽到,只見過噴粉燃燒器。  發表于 2015-10-19 21:06
是的,玩‘煤氣發電’的國外公司在國內好幾家,分屬不同國家的品牌,都沒有聯系,我去看過幾家,都不同的,我熟人還有玩‘鋼鐵廠煤氣發電的’,就是燒‘高爐,轉爐混合煤氣發電的’,米國柴油機早年還燒過煤粉  發表于 2015-10-19 17:37
沒有核實,憑感覺說的,卡特最早在晉城礦務局的瓦斯發電機組很成功;剛查了一下,是不是還有道依茨、GE顏巴赫  發表于 2015-10-19 17:20
哈哈,大蝦,瓦斯機組就是原來的柴油機改的,算一個分支吧,核心是一個東西,另外,卡特的瓦斯機組也不壟斷,還有3家呢,卡特只占一部分,遠沒有壟斷,大功率的也不是他的,還有其他人,  發表于 2015-10-19 17:09
您說的是瓦斯發電機組,我說的是中型柴油機,中型柴油機卡特競爭不過康明斯;您說的瓦斯/煤層氣發電機組,這是卡特的天下,沒有競爭對手。  發表于 2015-10-19 17:03
這類公司,都是可進可退的,就像波音,進一步就玩軍工,退一步就玩民機,其實無所謂的,波音蕭條的時候還玩船,我看過山西煤氣電站,就是卡特的中速機,新產品,前幾年的產品,很新的,全套好幾億,  發表于 2015-10-19 17:01
卡特2008年并購加拿大LOVAT盾構機公司,2014年又將這家公司出售給了遼寧三三工業有限公司,有錢就是任性。卡特實際是美國最大的國有企業,當然人家技術深厚,也懂得退,已經退出中型柴油機市場了。  發表于 2015-10-19 16:55
卡特2012年收購比賽洛斯,2013年就在比賽洛斯的密爾沃基裁員300人,屬于看見比塞洛斯是競爭對手,市場競爭不好玩,就直接收購,滅了你,很狂傲,但也很狡猾。  發表于 2015-10-19 16:52
因為卡特自己知道自己是誰,有看不起比塞的資格,人家傳動系統有自己的一套,而其結構設計是所有工程機械最好水平,玩一個結構,可以比小松少40%的焊縫,更高的壽命,更高的售價,結構比原來比塞還高,自然有資格  發表于 2015-10-19 16:40
卡特的產業鏈很完善,卡特的產品線很完善,卡特的核心供應鏈都是自己的,卡特在中國的布局也很厲害,我也很清楚;但是卡特很狂傲,卡特看不上比塞洛斯,卡特有時候不屑于消化收購企業的知識。  發表于 2015-10-19 16:35
國內工程機械行業,加在一起,比不了卡特的1/3,卡特是一個完整體,這個你別小看,連鋼材都有自己標號,配套鏈完整,可放可收,就是我說的‘褲子可以隨時穿,隨時脫’,可以玩的東西很廣泛,不僅工程設備  發表于 2015-10-19 16:29
哈哈,大蝦,你有必要再深入了解卡特,卡特技術不先進,這個全球都知道,但卡特最終連比塞都給吃掉了,內涵很深的,你看卡特的利潤率,看小松的利潤率就知道了,卡特沒有明顯弱點,不需要外配套,很深的,  發表于 2015-10-19 16:28
卡特也沒哪么樂觀,我也了解卡特;中國實干的企業太少,多數企業都是停滯不前;卡特這個大毛毛蟲,行動雖然慢,但是一直在向前慢走;國內的狠多企業干脆5年都沒什么進步了。  發表于 2015-10-19 16:23
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3#
發表于 2015-10-19 16:29:20 | 只看該作者
學習
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4#
發表于 2015-10-19 16:31:40 | 只看該作者
北方重工占NFM7成股份,但是實際不能控制NFM

點評

8爺說的有道理。還是聽您話,多讀書多做項目  發表于 2015-10-19 18:22
紅毛的東西,有時去看看,還就是真結實,主軸,橫梁,齒輪,壽命都不錯,按時換襯板,設備就用不少年,米國的礦區,有大批小鑄造廠,就給礦上鑄造襯板,都是純粹手工操作,單件生產的,收了舊板,鑄新的,父傳子玩  發表于 2015-10-19 18:18
我們就做了個架子,別的還能用,都用的原來的。這個活是另外一個所干的,我去過,笑話他們半天  發表于 2015-10-19 18:12
哈哈,俺每次一聽那個‘自主’就笑了,其實就是焊接個架子,破碎機,機上吊車,履帶車,都是進口的,你們還用履帶車嗎?河北有些礦嫌履帶車太貴,不用,是拆成幾塊運輸再拼裝的,有些礦用履帶車,好幾千萬,  發表于 2015-10-19 18:09
齊大山那個重新做了支架,這個是我們單位做的,主機還是原來那個國外的。報道稱具有自主知識產權的亞洲最大的半移動破碎站哈哈  發表于 2015-10-19 18:06
鄭州的支架現在國內噸位最大,北京比他們小,現在都虧損了,破碎站,國內現在比較新的,是袁家村的,那個比較大,沈重早年給洋人做過幾個配套,好像河北的礦就用,比較早了,是做的支架部分,主機是進口的,  發表于 2015-10-19 18:02
09年去鞍山齊大山礦考察過半移動式破碎站,還琢磨過那個破碎機的液壓和潤滑系統,后來種種原因沒做  發表于 2015-10-19 17:56
以前有同事是四維出來的,說是四維做假賬,老外跟他們急了。支架現在國內最強的還是鄭州啊,北京也不錯  發表于 2015-10-19 17:49
改天我再問問我們破碎機的情況。電站磨機我們還算可以,應該比洛礦強吧,不了解,聽說的。  發表于 2015-10-19 17:46
改天我再問問我們破碎機的情況。電站磨機我們還算可以,應該比洛礦強吧,不了解,聽說的。  發表于 2015-10-19 17:46
采煤機我實際熟悉太礦,西安,太礦更熟悉一些,早年大家在一起井下服務,待的時間長,支架現在廠子很多,包括鄭州,山西有一大堆,鄭州以前還有‘四維’,被吃掉了,哈哈,還騙了卡特一大筆銀子,哈哈,  發表于 2015-10-19 17:46
以前的概念,北方是一個系統,中色是一個系統,中冶是一個系統,到河南還有個‘中信系’,前幾年聽‘中信重機’,我還問人家,是新公司嗎,哈哈,洛礦現在也玩破碎機,還出口歐洲呢,沒用過,應該是還可以的,  發表于 2015-10-19 17:43
沈重沈礦合并幾年了,內部還是有區別的,私下里還是你們沈礦你們沈重的稱呼。太礦,雞西,西安,三大采煤機生產廠啊,這個是8爺熟悉的。北京煤機廠不說了,您最早的單位吧  發表于 2015-10-19 17:41
哈哈,這次是徹底弄清楚了,哈,不過別人還是難以分清,哈哈,  發表于 2015-10-19 17:38
那年去參展,內蒙古電視臺采訪我們領導半天,最后發現弄錯了哈哈。現在我們內部電站分公司和水泥分公司合并了,盾構機和煤機分公司合并了,年底組織結構估計大動  發表于 2015-10-19 17:37
我們正式名稱叫北方重工集團有限公司,據說當年合并時沈陽市領導拍腦袋想出來的,后來發現包頭還有一個哈哈,我們不屑于在前面加上沈陽兩個字哈哈,加上沈陽是私下里防止弄混  發表于 2015-10-19 17:34
我們正式名稱叫北方重工集團有限公司,據說當年合并時沈陽市領導拍腦袋想出來的,后來發現包頭還有一個哈哈,我們不屑于在前面加上沈陽兩個字哈哈,加上沈陽是私下里防止弄混  發表于 2015-10-19 17:34
是啊,有些年沒去那邊了,哈哈,但那幾個基礎廠子也還是早年那幾個,現在新項目的破碎機,等等設備都是引進的了,打交道也少了,哈哈,新的信息就是知道緬甸的大回轉窯是‘有色’的,  發表于 2015-10-19 17:32
那你們現在跟包頭都稱‘北方重工’嗎?那怎么區別你們二位?哈哈,所以我一直以為你們是個什么聯盟呢,哈哈,或者他們叫‘包頭北方’,你們叫沈陽北方?哈哈,有趣,  發表于 2015-10-19 17:29
你去過的應該是興華街那邊的老沈重,我們新廠區現在開發區,1號線終點。現在檔案資料都在研發大廈1樓,我在4樓,有機會我去看看  發表于 2015-10-19 17:29
太重和太礦屬于一個系統,剛查了一下太重的網站,太礦現在算是太重的孫公司;太重下面有太重集團煤機有限公司,太重煤機下面是太礦。  發表于 2015-10-19 17:29
太礦他們合并也大概沒有很多年,我一個熟人早年是太礦的,前幾年過去,還稱‘太礦’,確實變化很大,太礦早年生產采煤機,太重基本不做井下設備,去看過他們的大電鏟,也是合資的,跟PH還打官司,仿制了人家東西  發表于 2015-10-19 17:28
沈陽北方重工就是沈礦加沈重,和包頭北方重工沒關系。都是國企,由政府協調商標,最后不了了之,都叫北方重工了  發表于 2015-10-19 17:26
沈陽礦山沒有去過,沈重、有色都有往來,沈重早年還玩大型卷板機,計算書是國內的‘范例’,我看見過,藍圖模式的,大家尊為‘行業經典’  發表于 2015-10-19 17:24
8爺,我原來就是沈礦設計院出身的哈哈。沈礦沈重最早都是一機部三局管,不過一個側重礦山機械,一個側重重型機械。太礦和太重早就合并了,洛礦歸中信集團后改名中信重工  發表于 2015-10-19 17:23
那沈冶現在是中色的嗎?我概念里北方是個大集團,早年最早知道包頭是那里的,有業務往來,以為你們也聯合了,確實很亂,你們現在還有哪幾個廠子是捆在一起的?  發表于 2015-10-19 17:21
你跟沈礦不是一個系統的吧?他現在還是中冶的嗎,太礦跟太重也完全不是一個系統的,洛礦現在是中信的,確實很亂,哈哈,既然包頭先稱北方了,你們現在怎么算,  發表于 2015-10-19 17:19
沈陽北方重工是由沈陽重型機器廠和沈陽礦山機器廠合并的。沈陽常說的沈冶是沈陽有色冶金機械公司  發表于 2015-10-19 17:19
包頭叫北方早,但聽說沒注冊商標,不知真假哈哈。沈陽不能叫沈重,沈礦也是一大塊,我其實算是沈礦出身  發表于 2015-10-19 17:15
大蝦,沈重這個‘北方系統’現在還有哪幾個廠子,另外,‘中冶’那個系統現在有哪幾個沈陽廠子,中色的有誰?中色在沈陽是就一個‘有色’嗎,大蝦詳細說一下,現在變化很大,哈哈,名字以后要記清了,  發表于 2015-10-19 17:13
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5#
發表于 2015-10-19 17:05:19 | 只看該作者
應該是他們看到了行業的發展空間受限主動放棄的,但是因為在行業還是有些優勢,因此就有人要接手。中國的企業往往因為比較低端,沒人要接手,最終只能關門大吉了。

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國內的低端產品居多  發表于 2015-10-19 20:13
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6#
發表于 2015-10-19 18:16:59 | 只看該作者
ylan 發表于 2015-10-19 16:31
北方重工占NFM7成股份,但是實際不能控制NFM

我兩個同學在沈陽北方重工,一個在盾構機分公司,10年去那參觀正在給伊朗裝配的一臺直徑6米,比較小的,當時感覺好龐大,現在不知道行情如何;一個再做壓延設備分公司,也做沖壓機(7k噸的),據說搞個螺栓12米長(鎮江做的),同學是搞采購的,他說很蕭條,訂單銳減。沈鼓離北重不遠。

點評

沈鼓一向我們三家最好。去年給他們設計個閥塊,要求全用不銹鋼的哈哈,土豪,45鋼都夠的東西  發表于 2015-10-19 18:30
沈鼓好像還過得去,  發表于 2015-10-19 18:21
今年盾構機簽了16臺,大多是出口的,還算忙,明年信息也比較多。壓延不清楚。沈鼓在我們東邊,鄰居。機床在我們南邊,都是鄰居哈哈  發表于 2015-10-19 18:19
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7#
發表于 2015-10-19 20:14:03 | 只看該作者
看你們聊得這么歡實,見面能飲一杯無?
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8#
發表于 2015-10-19 21:39:23 | 只看該作者
看幾位大俠侃大山,特爽
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9#
發表于 2015-10-21 09:04:36 | 只看該作者
我就學工程機械的,行業不景氣啊
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10#
發表于 2015-10-21 09:05:02 | 只看該作者
現在干工程機械很多改行了
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