澳大利亞礦廠引進(jìn)世界上首批完全遙控的無人駕駛卡車

寂靜天花板

2012年2月12日，力拓周一證實(shí)將花費(fèi)5.18億美元（4.81億澳元）營建全球首個(gè)無人駕駛的遠(yuǎn)距離重載鐵路網(wǎng)，而首輛自動(dòng)火車將于2014年在西澳首發(fā)，其余火車預(yù)計(jì)將在2015年后建成。力拓澳洲和鋼鐵部門執(zhí)行長沃爾什（SamWalsh）稱，自動(dòng)火車有助于集團(tuán)應(yīng)對貨車司機(jī)工資太高等問題，并提升Pilbara鐵礦產(chǎn)的生產(chǎn)力。“隨著力拓的擴(kuò)張，我們將增設(shè)更多的崗位，而這會(huì)為鐵路和其他行業(yè)帶來全新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
目前，力拓已經(jīng)擁有1500公里的鐵路網(wǎng)以及41列用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)的列車。力拓指出，AutoHaul列車專案是集團(tuán)2008提出的未來發(fā)展方案的一部分， 其中就包括建造150輛無人駕駛的列車和自動(dòng)鉆頭。通過引進(jìn)自動(dòng)火車、取消列車司機(jī)的做法使得火車時(shí)刻表更加靈活，從而提升Pilbara礦產(chǎn)的產(chǎn)能，同時(shí)也可以節(jié)省下火車的額外投資。

現(xiàn)在，礦業(yè)公司力拓集團(tuán)近日在澳大利亞的西澳大利亞州投入一批無人駕駛卡車，以提高運(yùn)輸工作效率。據(jù)澳大利亞廣播公司報(bào)道，這些卡車共有69輛，它們負(fù)責(zé)在西澳大利亞州的兩處采礦基地運(yùn)輸鐵礦石。這種全自動(dòng)無人駕駛卡車由1200公里以外位于西澳州首府珀斯的工作人員操控。工作人員事先將礦區(qū)地圖輸入車載計(jì)算機(jī)，其相關(guān)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)設(shè)置卡車的行進(jìn)路線。，Josh Bennett在Yandicoogina管理礦業(yè)運(yùn)作并密切參與運(yùn)行礦上的22部無人駕駛卡車。他說目前使用無人駕駛卡車的兩個(gè)礦井是世界上同類礦井中最大的。

“裸眼看上去和傳統(tǒng)開礦方法沒什么兩樣。我想對于我們關(guān)鍵的變化是我們的雇員正在做的工作，”他說。
“我們所作的是描繪整個(gè)礦的地圖，輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)然后計(jì)算出如何讓卡車在各處移動(dòng)。”
該公司目前有69部無人駕駛卡車在Yandicoogina, Nammuldi和Hope Downs 4運(yùn)送礦石。
這些卡車能全年午休運(yùn)作，沒有司機(jī)，不需上廁所或者吃午飯，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)每輛卡車每年能節(jié)省500工時(shí)。
如果用每小時(shí)80美元的工資計(jì)算，每輛車每年省下的數(shù)字將是40000美元。
澳大利亞的卡車司機(jī)每年年薪超過15萬美元同時(shí)經(jīng)常罷工。

澳大利亞媒體報(bào)道說，由于此前力拓的人力開支在運(yùn)輸成本中占有很大比重，無人駕駛卡車能節(jié)約一大筆開支。不僅如此，這種無人卡車可快速、安全地運(yùn)輸鐵礦石，更高效地使用燃料，降低能源成本，減少生產(chǎn)每噸鐵礦石帶來的二氧化碳排放，從而直接推動(dòng)提高生產(chǎn)率。
除無人駕駛卡車外，力拓目前還在試驗(yàn)無人駕駛的火車和機(jī)器人采礦，以期最終實(shí)現(xiàn)采礦基地內(nèi)的大部分工作由人遠(yuǎn)程控制。另一家世界著名礦業(yè)企業(yè)必和必拓和西澳大利亞州的采礦企業(yè)福蒂斯丘金屬集團(tuán)也在嘗試相似的自動(dòng)化技術(shù)，以提高生產(chǎn)率。
近幾年來，無人駕駛技術(shù)在不少國家已接近或達(dá)到實(shí)用化水平，無人自動(dòng)駕駛的卡車已在美國、德國和日本等國上路試駕

番茄西瓜

科技的一大進(jìn)步啊

番茄西瓜

我要是有機(jī)會(huì)做這樣的工程師，那將是一件多么自豪的事情

浮云DIY

他們也是被逼的，工人工資高過自動(dòng)化運(yùn)行的開發(fā)使用成本了，當(dāng)然會(huì)選擇使用自動(dòng)化運(yùn)行，這是科技發(fā)展的必然規(guī)律。

小雞吃米

曾聽一位在08年之前在澳礦上開過這種hauler的英國佬說，很累而且還算比較危險(xiǎn)，一天工作12個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)的薪水約和5萬到6萬人民幣每月，年薪100，000米左右。

黃海是我

好像確實(shí)可行,畢竟礦上人少,道路上也沒多少

jad1989

就沒有人注意到 “而首輛自動(dòng)火車將于2014年在西澳首發(fā)”去年或者前年的新聞了吧。，

xiaojun_pspc

浮云DIY 發(fā)表于 2015-10-21 22:43
他們也是被逼的，工人工資高過自動(dòng)化運(yùn)行的開發(fā)使用成本了，當(dāng)然會(huì)選擇使用自動(dòng)化運(yùn)行，這是科技發(fā)展的必然 ...

錯(cuò)  錯(cuò)  錯(cuò) ，這個(gè)是用在煤礦上的，比如 瓦斯爆炸會(huì)出錢的。這個(gè)不用，，，，

l55949416

高大上

機(jī)械愛好者wd

無人機(jī)都能控制，汽車也應(yīng)該沒問題。