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回油濾芯換過(guò)沒(méi)有?更換回油濾芯試試。3 w5 V8 D8 X9 N1 s; u
原來(lái)我單位有個(gè)系統(tǒng),是外控內(nèi)泄系統(tǒng)。外控油路單獨(dú)油泵供油,后來(lái)技術(shù)改造,將系統(tǒng)改為內(nèi)控內(nèi)泄系統(tǒng),到了夏天,幾乎所有的電液換向閥的先導(dǎo)電磁閥都會(huì)卡阻,現(xiàn)象幾乎和lz遇到的一樣:電磁鐵得電后,指示燈顯示已得電,但是電磁鐵并未吸過(guò)去,稍稍給電磁鐵的強(qiáng)制按鈕施加外力,立即就吸過(guò)去了。但是下一次或者隔幾次動(dòng)作后,故障依舊。記得當(dāng)時(shí)為了保證生產(chǎn)連續(xù)性,安排倒班維護(hù)人員看著電磁鐵插頭上的指示燈,幾乎改成手動(dòng)操作了。該系統(tǒng)使用的是力士樂(lè)4weh16j和4weh16e的電液換向閥,發(fā)生故障的就是疊加在主閥上面的先導(dǎo)電磁閥,型號(hào)是4we6j,即使更換了先導(dǎo)閥,起初貌似故障排除了,可是往往過(guò)了才幾分鐘,故障依舊了。只有電液換向閥才會(huì)出現(xiàn)這種故障,該系統(tǒng)中使用的4we10j和4we6j直動(dòng)換向閥則使用正常。判斷是回油濾芯運(yùn)行情況不良,造成回油壓力背壓較高。打開(kāi)回油過(guò)濾器后,發(fā)現(xiàn)回油濾芯已經(jīng)爆了,幾乎拆不下來(lái)了。化驗(yàn)油質(zhì)為ns11/12級(jí)了。
$ J# A1 p: a( x: _后來(lái)又進(jìn)行了技術(shù)改造,改造了回油過(guò)濾器、外循環(huán)過(guò)濾器、增加了泵出口高壓過(guò)濾器(設(shè)備為外國(guó)進(jìn)口二手設(shè)備,當(dāng)時(shí)一心只為了打產(chǎn)量,忽視了系統(tǒng)方面的維護(hù),外循環(huán)只是為了起到冷卻作用,回油濾根本就沒(méi)有檢查更換過(guò)),定期檢查,濾芯報(bào)警立即更換,油質(zhì)達(dá)到了ns6~7級(jí),以后類似故障再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)了。 |
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