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樓主: 逍遙處士
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長(zhǎng)行程高速往復(fù)怎么弄比較好?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-12-1 10:52:30 | 只看該作者
用同步帶比較實(shí)際,成本能有效降低,而且維護(hù)方便。

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嗯!  發(fā)表于 2015-12-1 12:59
12#
發(fā)表于 2015-12-1 10:58:43 | 只看該作者
如果沒(méi)有精度要求,還是同步帶,大慣量伺服加上減速器驅(qū)動(dòng),同步帶人工張緊也行,自己搞一套自動(dòng)張緊,定期校正裝置也可以。省事簡(jiǎn)單,更重要的是,輪子線速度高。齒輪齒條安裝維護(hù)比較麻煩,還要潤(rùn)滑保養(yǎng),要是安裝不到位,高速一跑起來(lái)那響聲呱呱地響。

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嗯,非常贊同!  發(fā)表于 2015-12-1 13:00
13#
發(fā)表于 2015-12-1 11:40:50 | 只看該作者
本帖最后由 zerowing 于 2015-12-1 11:42 編輯

磁軌。

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呵呵,我是來(lái)給逍兄逗樂(lè)子的。目前也在搜索記憶庫(kù),看有沒(méi)有什么好方法。  發(fā)表于 2015-12-1 13:51
電磁彈射? :D  發(fā)表于 2015-12-1 13:00
14#
發(fā)表于 2015-12-1 11:41:32 | 只看該作者
用皮帶,以前的公司行程有5米,私服電機(jī)帶動(dòng)而且精度比較高,速度快,之前是意大利的設(shè)備

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
逍遙處士 + 1

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15#
發(fā)表于 2015-12-1 11:42:07 | 只看該作者
沒(méi)要求精度的話,鋼絲繩拉最方便吧。做過(guò)2m/s的,150kg,是用鋼絲繩拉的,工況比較復(fù)雜,環(huán)境也挺惡劣的,所以沒(méi)法,就用的鋼絲繩

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鋼絲繩纏繞拽引,大跨度的行車(chē)上常規(guī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)了,不過(guò)這個(gè)100kg輕載啊  發(fā)表于 2015-12-2 08:58
鋼絲繩也是個(gè)方法。略微考慮過(guò),但覺(jué)得鋼絲繩太重,比起同步帶來(lái),慣性太大。但也不放棄這個(gè)想法。  發(fā)表于 2015-12-1 13:01
我也覺(jué)得是  發(fā)表于 2015-12-1 12:52

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
劉嵩 + 1 思想深刻,見(jiàn)多識(shí)廣!

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16#
發(fā)表于 2015-12-1 11:58:02 | 只看該作者
壓縮空氣彈射

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這是個(gè)高科技啊。中間飛行段的速度還是盡量穩(wěn)定好。。。  發(fā)表于 2015-12-1 13:01
17#
發(fā)表于 2015-12-1 12:29:08 | 只看該作者
在論壇里看過(guò)一個(gè)三叉的凸輪樣的東西,凸輪兩邊是固定在拖板上的圓柱,凸輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)拖板往復(fù),這個(gè)行不行?

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行程有十多米呢。  發(fā)表于 2015-12-1 13:02
18#
發(fā)表于 2015-12-1 13:30:41 | 只看該作者
zerowing 發(fā)表于 2015-12-1 11:40
磁軌。

大俠說(shuō)的是這種嗎?

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Capture-1.PNG

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高科技 ,還沒(méi)用過(guò)  發(fā)表于 2015-12-1 19:11
這個(gè)是高端貨了。呵呵。不用在意我,我來(lái)這帖是搞樂(lè)的。  發(fā)表于 2015-12-1 13:52
19#
發(fā)表于 2015-12-2 08:55:51 | 只看該作者
本帖最后由 Michael0576 于 2015-12-2 09:32 編輯

不知道大俠具體裝置如何布置的。
瞎說(shuō)幾句吧能否搞一個(gè)‘驅(qū)動(dòng)輪裝置在軌道上爬行’呢,或者直接上輪轂電機(jī),期間要考慮避免打滑問(wèn)題,交流電的話電線纏繞布局等小細(xì)節(jié)問(wèn)題

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線軌限位,電機(jī)+減速器 設(shè)定好速度特性曲線,問(wèn)題也不大  發(fā)表于 2015-12-2 09:15
那就是齒輪齒條了。像汽車(chē)那樣在路上跑,速度不穩(wěn)啊。  發(fā)表于 2015-12-2 09:05

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20#
發(fā)表于 2015-12-2 17:30:00 | 只看該作者
我用過(guò)2米行程的同步帶,跟逍遙大俠分享一下我的經(jīng)驗(yàn)
負(fù)載重80kg,由于需要的節(jié)拍很短,需要1s跑到位,因此只能盡量提高加速度,最后嘗試能正常跑的加速度是8m/s2,因?yàn)橥綆芴峁┑耐屏Ρ容^小,行程也比較短,無(wú)論再怎么提高最高速度都無(wú)濟(jì)于事(如此短的加速時(shí)間,無(wú)法達(dá)到如此高速)
樓主的負(fù)載時(shí)150kg,在我估計(jì),加速度會(huì)更加低,大俠要有心理準(zhǔn)備,另外,同步帶能達(dá)到的速度最高也就5m/s左右,你用到4m/s也快接近極限了,這就意味著,15m的行程,至少也要5秒才能跑到位,同時(shí)應(yīng)控制帶輪直徑,單齒功率過(guò)高會(huì)跳齒

以上,就是我個(gè)人一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),供參考。

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再次表示感謝!  發(fā)表于 2015-12-2 20:06
已拜讀!  發(fā)表于 2015-12-2 19:56

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