履帶結構怎么實現轉彎？

盧冬光

收割機變速箱

郭曉林_z411M

最簡單的轉向機構可以用差速器+兩側制動器來實現，也可以用兩側各一個離合器和制動器來實現。這兩種是最簡單的。現代坦克趨向于采取雙流傳動機構了，但有些復雜了。這樣的小車完全用不上。

miky8963

只有一個輸出軸，那就只有一個辦法了。轉彎的時候讓那個非輸出軸減速！

西米子龍

利用差速，兩個履帶一快一慢的轉

xiaoteng2222

方向盤往哪邊打，哪邊的剎車就制動
4 c! [  A' E2 R- O* {. ]' v

孟德爾斯鳩

雙差速器，不好形容，可以不用剎車的方式轉向，適合稍高速的履帶
1 L& w( i3 S. l# m! r! @1 w2 }2 Z

supperslz

目測是靠一個裝箱控制器來實現的，內外側輪或履帶形成速度差，產生向心力，由控制器實時調節轉速差，從而實現轉彎。

又不亂來M

頂一下

hoverin

還是液壓簡單

dengyuhu

如何在淤泥地拐彎？