工裝夾具系列實例一：馬鞍

Jones武

之前做過一個點焊方案，也是筒體，裝卸和定位有難度~

孤酒

定位不穩(wěn)，提個小建議：將定位軸加長，從圖上看應該還有一定的空間
樓主的定位軸短，只能起到X、Y軸移動的定位，如果加長，就可以同時起到周向旋轉定位，保證工件不晃動。

至于壓緊，有很多快速壓緊，類似凸輪機構，這里樓主已經是成型工裝，沒必要再改了。

wo103838

luxiang821 發(fā)表于 2015-12-9 09:22
樓主這方案比較經濟，但是筒體的徑向定位接觸面有點少。
7 m5 v& x4 B2 k& h) q我認為把定位軸做成活動的比固定的要好，把筒體定 ...

你的意思是把定位軸和鎖緊蓋板合二為一，那有二：
      1.螺紋和定位軸如何做成一體，假如定位軸又以外圓定位，又有外螺紋旋入內襯軸，這不矛盾嘛？  或者要在底下做一個軸向固定，徑向自由的“活動螺母”？
% e8 b) o& z! b# N; V3 ^      2.合二為一，意味著定位軸是一個長軸，如何取件？
. e. u/ A7 n; ~/ D0 i5 _. Z

wo103838

孤酒 發(fā)表于 2015-12-9 09:56
定位不穩(wěn)，提個小建議：將定位軸加長，從圖上看應該還有一定的空間
樓主的定位軸短，只能起到X、Y軸移動的 ...

1 S" U! }6 k! e6 O8 e$ d( E定位軸長了如何取件？  另外裝夾產品時，大筒在夾緊前會有擺幅，夾緊后不會晃動

luxiang821

wo103838 發(fā)表于 2015-12-9 12:04
你的意思是把定位軸和鎖緊蓋板合二為一，那有二：
. c+ Z% K$ @% r% P" V1 [) q      1.螺紋和定位軸如何做成一體，假如定位軸又以外 ...

就是定位軸和蓋板合二為一的意思
3 A9 }# F7 |5 C3 a定位軸分三段：手柄部分——定位部（包括定位銅管、筒體和內襯軸配合部分）——螺紋部分
4 v' f& d8 U4 y* d樓主你是擔心螺紋和定位段不同心嗎？要知道螺紋配合有間隙，一刀車出來的不同心量完全補償得過來，
3 k3 x6 ?: J6 }$ ]6 W  B; E畢竟你這工裝又不是量具不用要求一絲以內的同心。
再說取料的問題，看你圖紙銅管的長度也不長，焊接完，旋掉定位軸拔掉就完了，有啥麻煩的
" Y' _3 k% Y$ N$ y7 g8 y* ]5 G

wo103838

luxiang821 發(fā)表于 2015-12-9 12:41
就是定位軸和蓋板合二為一的意思
定位軸分三段：手柄部分——定位部（包括定位銅管、筒體和內襯軸配合部 ...

4 |- N$ c) y. x( g+ \) ]. d薄壁圓筒件，多半會呈橢圓形，如果內定位用圓軸整料，加之焊接后變形收縮，用手拽基本上是取不出來了
2 J* r1 _  d) r$ R- @

wo103838

孤酒 發(fā)表于 2015-12-9 09:56
定位不穩(wěn)，提個小建議：將定位軸加長，從圖上看應該還有一定的空間
樓主的定位軸短，只能起到X、Y軸移動的 ...

% j$ o% e9 B7 M0 R( H, G你的意思是，筒體因為擺幅，偏離了定位軸線，所以當銅管往下壓緊時，筒體會“翹起來”，即筒體會出現一個俯仰角。
3 _$ x$ v7 u8 A你再仔細想一下，實際上不會的，當筒體出現擺幅時，演變成了如下圖，兩點定位了，同時筒體往上“竄”，不存在俯仰。

101331

3 V" x8 o1 Q) `& `2 M7 R
& E5 a- }  E$ D: L8 G9 i看像焊接用的，鎖緊蓋板可開U行槽，快換，效率要高一點。
定位銷加長會限制4個自由度，定位效果好，但焊接變形后會取工件難，建議用短銷。焊接尺寸一般要求不高。

why998201

這樣的會轉嗎

wo103838

101331 發(fā)表于 2015-12-9 13:49
/ i- ^. L( Z) k, A* @3 u6 E看像焊接用的，鎖緊蓋板可開U行槽，快換，效率要高一點。
2 y9 ?& L- t- Z+ T6 }定位銷加長會限制4個自由度，定位效果好，但焊接 ...

的確，后來給螺栓孔開了U槽，但是主要不是為了快卸，而是擰螺栓是不用“盲擰”