最大實體要求的理解

zlh19871029

如下圖：
" w0 N0 E/ _8 e& [9 i' t最大實體要求的有什么意義？假如標注M和不標注M兩者區別在哪里？
4 \8 F8 H. J2 B- m: u求指導。。。
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$ ]& E3 m7 ?% m/ a補充內容 (2015-12-16 16:26):
最大實體要求的目的和意義是什么？

J改變自己

最大實體要求應用于被測要素時，被測要素的形位公差值是在該要素處于最大實體狀態時給出的。當被測要素的實際輪廓偏離其最大實體狀態，即其實際尺寸偏離最大實體尺寸時，形位誤差值可以超出在最大實體狀態下給出的形位公差值，即此時的形位公差值可以增大。 若被測要素采用最大實體要求時，其給出的形位公差值為零，則稱為最大實體要求的零形位公差,并以"0○M"表示。
, q* G0 H9 E$ ]+ H$ X孔的最大實體尺寸是要求最小內徑:
8 w/ ?6 Z: ]# r: o/ \1 k+ U
Dfe≥DMV 且DM=Dmin≤Da≤DL=Dmax
3 ^4 {! J4 v& Z/ ^" T3 A
軸的最大實體尺寸是要求最大外徑:
- D$ S; y* e; X
) M* u$ ~3 g6 }: ^+ `" L0 D  ~: gdfe≤dMV 且dm=dmax≥da≥dL=dmin
$ s* e* @" h  Z& ^6 ]

寂靜天花板

以樓主的例子來說，孔徑6的最大實體狀態是孔徑6.02，這時才可以要求位置度公差是0.1；
如果孔徑6的實際孔徑是6.038呢，則此時位置度公判可以放寬，用尺寸公差來補償，即0.138；
6 z+ J" J) J5 G  S最大實體原則主要用于要求具有可裝配性的零件上，如箱蓋，法蘭盤等以孔連接的零件。對這些零件的配合性質無嚴格要求，但要求結合件之間具有足夠間隙量，足以補償形位誤差，保證可裝配性，從而便于裝配，也可以在保證裝配的情況下，降低大批量生產方式下的不良品率

boa65432

第一次看到鈑金還有這么多公差要求

zlh19871029

寂靜天花板 發表于 2015-12-14 18:42
: U1 _" Q8 I& ]" h0 p) n以樓主的例子來說，孔徑6的最大實體狀態是孔徑6.02，這時才可以要求位置度公差是0.1；
如果孔徑6的實際孔徑 ...

這么說最大尸體要求，反而是降低了定位要求了？
另外，本例子，沒有最大實體要求和有最大尸體要求的區別在哪里？
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