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樓主: 13586524619
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求前輩知道氣缸如何推動圓盤旋轉(zhuǎn)90度

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-28 10:14:25 | 只看該作者
西奧血統(tǒng) 發(fā)表于 2015-12-26 16:48 " R$ F+ c- r! P' w4 {8 M, G
你看看,我做的氣缸控制閥門的開度90

# Y- y0 m* I& Q2 {/ O8 z前輩你好  圖中的氣缸是不是在推動的時候也會跟著旋轉(zhuǎn)角度的?+ g2 V3 x; Z( N9 d8 x1 l3 {8 Z
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22#
發(fā)表于 2015-12-29 11:45:52 | 只看該作者
13586524619 發(fā)表于 2015-12-28 10:14 + M. {2 N! x0 K. C9 m: k) v
前輩你好  圖中的氣缸是不是在推動的時候也會跟著旋轉(zhuǎn)角度的?

6 z# e8 `% V" Z/ q" [/ i是的,氣缸采用后(中間)端支耳,保證氣缸可以有較小的擺動!
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23#
發(fā)表于 2016-1-3 21:53:53 | 只看該作者
氣缸底不是有標準件嗎,固定干嘛
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24#
發(fā)表于 2016-1-3 23:11:38 | 只看該作者
@非標UFO  + R* c8 ?5 v% j* u$ l
就此例而言,齒條的好處是氣缸可在懸空的情況下固定。沖擊是顯然的,齒輪問題不大,做好緩沖即可。負載大,只需換大缸徑即可,行程和齒輪都不用大改變。與朋友討論。
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