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有設計液壓站的老友嗎?小弟碰到個頭疼的問題 |
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點評
還是修主軸吧,電,在國內身價特低了,哈哈
所以你學電控比學機械要有出息。越往后越明顯。
用電來取代復雜的機械與笨重的液壓,已經是大方向,尤其是所謂柔性制造系統。精度高,靈活。好像連磨料或油石等“卡”在里面了,也能監測出來。不太熟悉這類機床,老式的知道些。
格林2015款的珩磨機,INA還是力士樂的。是用氣檢來測孔徑進行補償的,最開始上下沖程是油缸,粗漲是油缸,精漲是減速機,現在都是電機了,沒有油缸了,當時NAGEL我見過2014款的,還是液壓的,估計是看客戶需求,
格林2015款的珩磨機,INA還是力士樂的。是用氣檢來測孔徑進行補償的,最開始上下沖程是油缸,粗漲是油缸,精漲是減速機,現在都是電機了,沒有油缸了,當時NAGEL我見過2014款的,還是液壓的,估計是看客戶需求,
還有“刀具”磨損自動補償,漲開的“力道”控制等等,這東西越來越高級了。
工藝當然很核心,關鍵得有實際的機構來保證工藝。比如,最小進給當量是多少?一下漲1微米和10下漲一微米,結果完全不同。往復換向的平穩度,DUANGDUANG 沖擊,能珩好才怪。確認往復是絲杠而不是直線電機?
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