快！再快點！要最快！哈哈，

llm_nuc

剛弄明白啥是喘振，八爺就又弄新詞，追都追不上

royann

未來，能做大侃爺，是一條活路。努力看齊。。。。。。。

wjiafu72

有個事一直不明白，以這個態勢發展下去，十年后會是什么樣？

614456805

大俠怎么看待新能源汽車呢？

千月

小哈五 發表于 2016-2-20 18:35
計算一個爐墻的傳熱，以前是手拉網格，前后20多天，還很忙的，
大俠也做工業爐？是熱軋加熱爐？大俠曾在 ...

傳熱復雜了去了，傳導對流輻射是幾本的三種方式。你可以看看傳熱學，最好先從流體看

奮斗亮子

聆聽大俠教誨

無敵小蔣

這個，這個，效率

傻孩子上大學

      八爺，提前祝您元宵節快樂，搞了有半年電動車的電源系統結構設計，現在做儲能電源系統了，還是按照八爺說的，玩大項目比較好，電動車電源系統確實學新東西很慢，繁瑣，重復性比較高，而且做電源系統的結構設計很單一，這半年對電氣方面倒是多了很多的理解。
     給您說下我們公司現在狀況，雖然現在國家對電動車補貼逐年遞減并且打假騙補，但看情況電動車還能火上幾年，至少公司今年的電池訂單是全滿了，可還是覺得電動車比較虛。
     現在在儲能電源系統，我倒是覺得儲能系統將來是一個大方向，公司也認為儲能會火，要加大儲能重視，但是想等政策。公司現在嘗到電動車利潤大，收益快，在儲能上接的項目少，幾百萬的項目都不想做，電池在電動車上都不夠用，儲能周期長，收益慢，就退而次之了，現在做通信基站，光伏儲能、家用儲能，集裝箱儲能等方面的結構設計，但儲能電源系統范圍太廣，不光結構弄懂，電氣系統、消防系統、土建系統等，都要弄懂，突然一下子要學這么多東西，很興奮，感覺有點找不著頭緒，有時也不知道從哪開始，但每天還是堅持查資料看書，碰到問題就看，再碰到問題繼續找，可還是覺得有點慢，就像您今天這個帖子，想快一樣。。。
     八爺去國外多，知道國外情況，國外儲能系統發展比較好，真的是想快點進步，想聽聽八爺的見解，有什么好建議，儲能電源系統這條路該怎么走？怎么去學才比較系統？謝謝八爺了。

譚榮兵

進社第一天就聽說有個八爺，還特么上百度上去找了，，，，今兒個算是見到正主了。

ltk5614

小王有三十歲嗎？有六千米嗎？