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求教連桿小頭滾針軸承保持架磨損 |
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嗯,好的。后面我磨下孔,在試一試。感謝P大
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后面針對(duì)這個(gè)軸承重新挑選一種油脂,試一試。
但油脂依然由藍(lán)色變?yōu)楹谏恕:笪覀冹o加熱這兩種油脂到200,粘度和顏色都發(fā)生稍許變化,但依然是本色。并沒有動(dòng)載荷加熱。
原軸承沒有潤滑脂,只是汽油防銹;清洗程度也夠;按逛大這么幫俺分析,應(yīng)該是潤滑脂的問題。潤滑脂并沒有特別購買,用的是螺桿機(jī)頭使用的高溫潤滑脂。懷疑過潤滑脂,后試了一下美孚的電機(jī)油脂,情況較好一些。
之前同樣的方法清洗了連桿,就沒有注意連桿的清潔度對(duì)軸承的影響。工裝是自己做的,有導(dǎo)向軸,沒有裝配臺(tái),所以是‘邊壓邊扶正’,導(dǎo)向軸的作用精度沒有那么高,也不是特別的低。
軸承保持架是鋼的。銼刀銼了,表面一層黑,用略尖的工具劃了一下,感覺像是噴了一層塑料或者漆,劃的時(shí)候感覺比較軟,如果是發(fā)藍(lán)處理的話,應(yīng)該會(huì)有硬碰硬的劃傷感吧。零件分別清洗,組裝過程怕有塵土就又清洗一遍。
假軸承就不談了,不過也不至于出現(xiàn)你現(xiàn)在的現(xiàn)象。溫度我們都排除了,因?yàn)槭莻(gè)成熟的案例。
潤滑也好好看看,1,原軸承有沒有潤滑脂?2,你清洗干凈了?3,新添加的是什么潤滑脂。
對(duì)你清洗了軸承,裝配后又清洗,很不理解。工件不知道要比軸承臟多少!怎么一“鍋”洗?
另外,這種薄壁軸承,壓裝時(shí),是要有導(dǎo)向的,裝配臺(tái)也要有精度的,不是“邊壓邊扶正”的。
不懂的太多xx ,貌似你軸承的保持架是尼龍類的。只要是塑料類的,一點(diǎn)臟東西進(jìn)去,就鑲嵌在塑料里了。
然后就研磨滾針。金屬粉研磨下來了,堵塞了,就反過來破壞塑料保持架。
主要是這個(gè)軸承使用先例,確實(shí)沒出現(xiàn)這種問題。
這樣來說,問題出在軸承和潤滑油。忘記回答最后一個(gè)問題了,總共8個(gè)軸承,每個(gè)都這種情況,只不過有輕重之分。買的這個(gè)軸承,軸承標(biāo)識(shí)開始刻印在兩邊,但刻印的內(nèi)容不齊全,后來的是印在外圈,因此懷疑軸承真假。
保持架承受滾針傳來的連桿力的切向力,保持架受切向力,塑性變形變鼓,保持架中部磨損加大,部分保持架被剪切破壞。
逛大,我這樣描述這個(gè)過程對(duì)不對(duì)。滾針與保持架之間發(fā)生磨損,保持架上的金屬粒混入潤滑油中,之后銷軸傷到保持架,金屬粒加多,潤滑油失去潤滑效果,保持架無法轉(zhuǎn)動(dòng),銷軸作用于滾針,因?yàn)椴荒苻D(zhuǎn)動(dòng),因此
不懂的太多xx ,你這是滾針與保持架之間的磨損。一般就是臟或保持架被傷到了。
確實(shí)是,就是不知道為什么保持架內(nèi)圓中間部分會(huì)被磨損,除了銷軸一個(gè)潛在的接觸對(duì)象,別的都不太現(xiàn)實(shí)。有沒有可能是里面金屬粉末太多,保持架與銷軸之間間接磨損?這種假設(shè),磨損出來的形狀會(huì)這么規(guī)矩嗎?
保持的都很好。清洗,煤油先泡洗,然后化油劑洗煤油,化油劑是一種清洗劑,可以清洗煤油汽油等稀油,之后風(fēng)槍吹干。小工裝,最開始的時(shí)候是會(huì)歪,慢進(jìn)調(diào)整,會(huì)歸正。裝配前,軸承清洗,完成后清洗。
逛大,第一次確實(shí)是因?yàn)橄淅锩妗K’,雖然我們裝有骨架油封。后面我們又重新清新,再次試驗(yàn),油又會(huì)變黑,并非碳化,完完全全的黑,而且油滲完之后能夠看到金屬粉粒,不過比第一次要好一些。銷軸的硬度和光潔度
還是逛大經(jīng)驗(yàn)豐富!
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何以得知保持架斷裂了?
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