說說我公司近期發生的一個事故，表面處理問題

hyr003

貴公司是不是某銀。。？

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貴公司是不是某銀？

wangqing1

這是會是中國企業的常態，有些東西，有些人其實是緣分，不珍惜就真的沒了

鑫森淼炎垚

質量事故是最難協調的工作。

實固美

酸洗磷化后表面完全可以肉眼看的出的。但是去油，干燥到位沒法判斷，靜電噴塑烘烤這個基本不會有啥問題（溫度不到，固化時間長）節約不了成本（搞不了偷工減料），有90%的把握出在酸洗磷化，烘干，干燥的工序。不過你們公司不做鹽霧防腐，還有涂覆附著力實驗嗎？我們公司都是用美工刀縱橫劃成1cm*1cm左右的格子，然后72小時鹽霧實驗，看劃開的地方銹蝕范圍需再1.5mm范圍內，晾干后再用3M膠帶貼上，各種不同角度加速度撕扯，涂覆層要無掉落才算合格的。

壞孩子不怕狼

鋼鐵件磷化后顯灰色，鋁型材鉻化后顯金黃色，

leftwall

08年末去面試，好像也是銀行設備（ATM機的顯示器？！記不清了）自稱產量世界第三中國第一，招的是機械工程師，方向是鈑金工藝。
3 f' i/ a" \5 T: j當時要3500，人家說有點高

wu__xy

鋼板磷化之前和磷化之后的顏色變化很大的，去涂裝車間一看就很清楚了。
6 I0 B) [: Y5 B# I, m要到達防銹目的 涂層的附著力和膜厚必須達到設計要求。我這里沒批次產品噴涂全帶一塊測試樣板跟著產品把所有的涂裝工序走一片，下線、檢測（膜厚、光澤度、附著力等），樣板保留三年。

好好干機械

單純是保證附著力磷化不是必須的工藝

虎嘯而過

為啥國外全部換國內只換掉皮的？