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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 編輯 % p0 ^0 L8 x. C- @* K
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前面說了個笑話，這會說點稍微正經點的吧。
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確實有“手里有這么個東西能用到哪里”和“手里有這么個需求能用到什么”的思路區別。, `3 ]" L+ T* p5 Y7 F. d
6 H4 y" W4 i4 C3 b$ {& J- Q樓主的思路應該是第一個：手里有這么個東西能用到哪里。9 B9 ^& N- G8 g% ]/ L9 K" {
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這種情況，應同時考慮和調查有沒有更經濟更可靠的方案或東西。9 x: N+ m3 w5 r; C+ R1 x3 ~: b
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比如樓主這種想法，要的就是路上避免或減少撞車的危害。4 l, p& M9 S6 c+ x
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那么，首先的首先要考慮的是什么時間點才應該算是“危險！”。( K0 { `6 r( u; o
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目前在中國法律規定的最高限速范圍內，高速路上應保持的最小前后車距是多少？為什么？（德國咱們就不用說了。。。）( P8 O* s4 D& c- v3 J
6 d" h/ Y$ _& R2 v, _一輛小轎車裝著的電磁鐵所產生的能量，能不能有效地保護車內人？
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確實，氣囊也不是完美的，但起碼它所占有的重量比（相比車的總重）很小，起碼對剎車時的慣性影響不大。$ f) o' t, K! P/ P# ~
& U) z. s y. l3 T而樓主這個思路下，裝了這套東西后，本來50米能停下來的車，得跑80來米才能停下來。。。8 j, E: c( z5 K% q' i
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想異想天開？還是先好好研究路況，從邏輯上搞出一套預防方案來吧。蘋果會掏天價買你。0 ^6 A, Z' M: p- b# E* y& P
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起碼起碼，（我是95年底在日本德島縣玩過頭文字D的人），用滿大街都是的測距儀加上儲氣罐，怎么都比你的方案更便宜、更可靠，更有現實意義。
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; V* x) ?4 O1 ?6 w多看看速度與激情吧。人家是用于加速的，咱們用于減速，不就得了嘛？
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" ?- M0 Z6 C$ {6 Z. Q' s$ [8 {/ Z9 q巡航功能，駕駛員想保持多少速度，就設到什么速度。4 _% p6 S7 S' _/ ]/ E6 |) ]
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咱們的呢，想多遠算危險車距，就把啟動噴氣的車距設到多遠就是了。就算駕駛員沒踩剎車，車子的剎車和倒向噴氣都啟動了。。。
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加上小小一個手動開關的話，遇到攔路搶劫的，你還能把這個噴氣當防衛武器用，又不違法。。。& ~6 k" e) z5 u/ Q4 m7 G4 ^% @
5 T$ K) [! a+ j) N y我不是搞化學的，我現實。。。
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樓主: daxiaowei
發表于 2016-3-13 18:42:10
樓主
