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焊接疲勞總結

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1#
發表于 2016-3-21 18:12:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
Fatigue life assessment.pdf (2.48 MB, 下載次數: 153)
' F9 z- ~% ]  Q0 @: o( L5 q, E關于焊接疲勞的總結。干貨
& g7 `( D3 z- H3 q& s- N' w. H7 G4 k5 n% i" |" u4 y3 |& [4 f
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2#
發表于 2016-3-21 18:25:25 | 只看該作者
這東西要玩好了,不得了,$ t. `! F4 S( F/ s7 }
3 E1 _; w! g+ _$ Z/ B; P3 \8 K
小松想超越卡特的,就在這里了,努力20年了,還在追趕,

點評

小松是不停歇的追,你能感覺出來,其車架子壽命在穩步提升,其在山西的那些大車,你看得出來,其壽命在顯著提升,但深度沒有卡特大,卡特玩‘鑄--鍛--焊’一體化的結構,有些處理不了的焊縫,就索性不焊接了  發表于 2016-3-21 18:35
對鬼子有信心  發表于 2016-3-21 18:32
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3#
發表于 2016-3-21 19:13:22 | 只看該作者
本帖最后由 Opposite 于 2016-3-21 19:41 編輯
, }% q- F" D! w" o
2266998 發表于 2016-3-21 18:25
: g. i: E) b' I$ X這東西要玩好了,不得了,
4 v9 u/ i2 |5 ?
2 B. F8 o$ `% ^5 @0 g, Z小松想超越卡特的,就在這里了,努力20年了,還在追趕,

8 e9 d1 P5 N5 x, D; a- g, i8 o1 m/ K! }
    借貼問版主和8爺一個小問題。
- F+ R& ~: {3 G7 B$ F' J. c7 c; [( d4 Y7 V8 ]& m$ [( e

7 V2 i1 T2 H3 K- ^8 L; H
9 G2 s+ a2 ~  W    上圖是挖掘機車架,畫圈處耳板連接大臂的油缸。根據機型不同,耳板厚度不同,但是都沒有開坡口,焊接形式為兩側角焊縫。這樣肯定焊不透(還有其他地方也是這樣,板厚至少超過25mm以上,沒有開坡口)。以前做別的產品都是按照國標推薦值開坡口,沒多想這個問題。- e. C; Q) h- S% ?' X4 F7 P
    請問:
7 n2 P! Z7 Q7 F. Z0 Q- l1)不開坡口,直接焊接角焊縫,對于靜載,是不是只要角焊縫強度足夠即可?) T+ W" @; e  i# ]: [$ g
2)對于動載,計算疲勞壽命,角焊縫焊不透,除了會引起焊根部位應力集中,還有什么影響?2 H% O) F" f) T
3)為啥這樣設計,而不開坡口?是復雜原因,還是為了減少成本?
. H- L; o' P' q  o7 r! N& G另外謝謝上次版主提到的IIW標準。
; Y9 U7 p7 R- \. h
7 y7 p+ Y) E9 u* s
4 t: i6 W. s' t# L4 V% J+ A5 r

點評

你說的軟件計算,我知道一些。標準中有三種方法計算疲勞壽命,1)名義應力法 2)熱點應力法 3)考慮真實焊縫缺口應力的計算方法。 應該用第三種  發表于 2016-3-21 20:45
恩,我是這樣想的。兩個影響1)初始裂紋源 2)這個相當于T型接頭,開坡口,焊根處無應力集中。  發表于 2016-3-21 20:44
做設計如果是制造的原因,那盡量方便制造。如果制造能達到,而是設計不合理,那就果斷的修改。  發表于 2016-3-21 20:39
這個東西要上軟件分析的。把焊縫建出來,計算SCF。后面評估就容易了。另外,你可以簡單理解,如果有拉伸,沒焊透的是里面已經有裂紋了。  發表于 2016-3-21 20:37
先謝版主。你上次有說到IIW標準,我在看里面關于焊接接頭疲勞壽命計算部分。不過里面的內容也不能直接解釋這個問題(貪心啦,嘿嘿)。我再看看  發表于 2016-3-21 20:26
不知道你這個地方什么個焊接工序。大耳板外面貼個小耳板。是一起焊完在往機架上焊,還是分開焊。兩個方法都不是太好。  發表于 2016-3-21 20:23
沒遇到,我們都是全熔透焊接。特別是油缸,銷軸支撐這些。  發表于 2016-3-21 20:18
對于疲勞載荷,看看油缸運動是否對焊縫產生拉伸。 1,對油缸整個工作循環做力的統計分析,包括方向和大小。 2,對焊縫進行相應的計算,參考靜載計算。按照參考資料進行疲勞計算。 上面是粗略計算。  發表于 2016-3-21 20:17
版主能否回答下第三個問題。像這樣的結構(厚板不開坡口的),你遇到過嗎?  發表于 2016-3-21 20:16
先說個人觀點,不對的8爺指正: 1,焊縫對于靜載荷,要計算焊接有效面積的應力,焊縫強度按照焊縫材料的折減來計算。 2,不考慮殘余應力的影響,假設已經進行消除應力的工序了。  發表于 2016-3-21 20:13
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4#
發表于 2016-3-21 19:19:38 | 只看該作者
學習了!
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5#
發表于 2016-3-21 19:48:06 | 只看該作者
謝謝!留貼學習!
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6#
發表于 2016-3-21 21:16:08 | 只看該作者
都是全熔透焊接
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7#
發表于 2016-3-22 08:55:36 | 只看該作者
是英文版的嗎?
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8#
發表于 2016-3-22 11:36:25 | 只看該作者
威望啊
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9#
發表于 2016-3-22 12:15:43 | 只看該作者
感謝樓主分享
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10#
發表于 2016-4-1 09:24:05 | 只看該作者
下載了,謝謝樓主!
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