別用自己的思維衡量世界，哈哈，

yinalan

知止而后有定 發表于 2016-5-13 18:21
' _/ W$ z8 m. P9 w  F# C! `; {8爺，10米筒子是個啥，見笑了

- W; b' C5 z# O6 R' k2 W直徑10米的火箭吧，以前看過現代航天之父馮*布勞恩的傳記，“阿波羅”登月計劃就是他搞起來的，還有“土星5號”，看他在火箭屁股的留影火箭應該不止10米，二戰德國的V2導彈也是他搞的，后來去了美國，當上了NASA的局長。

baikenor

扎哈·哈迪德（Zaha Hadid），伊拉克裔英國女建筑師。2004年普利茲克建筑獎獲獎者。1950年出生于巴格達，在黎巴嫩就讀過數學系，1972年進入倫敦的建筑聯盟學院AA學習建筑學，1977年畢業獲得倫敦建筑聯盟（AA，Architectural Association）碩士學位。
* b- V' }9 x; ]5 V; O( O" t0 _扎哈·哈迪德的作品中包括米蘭的170米玻璃塔，蒙彼利埃摩天大廈以及迪拜舞蹈大廈(DANCING TOWERS)。此外，南京青奧中心、北京銀河SOHO建筑群、廣州大劇院和香港理工大學建筑樓等也都出自她手。
9 u4 X9 u$ [5 w: a5 P; Q9 x& V2016年3月31日，扎哈·哈迪德在邁阿密的一家醫院中因心臟疾病而去世，享年65歲。

是這位？

再而三

大俠，一些合資品牌推出的廉價車計劃，是不是要脫褲子了

Pascal

baikenor 發表于 2016-5-13 20:12
* d7 Q' p9 V% _$ M2 N1 D. a扎哈·哈迪德（Zaha Hadid），伊拉克裔英國女建筑師。2004年普利茲克建筑獎獲獎者。1950年出生于巴格達，在 ...

是的，看來大俠對建筑界比較熟。
扎哈最后一個大手筆是---“武大廊”機場。
+ C1 t0 B& @: s8 _$ I  d2 e: S

鐘不傳ZZ

八爺，中外爐的流化床式焚燒設備怎么樣？他們家的煉鋼設備怎么樣？下周要跟他們交流了，第一次跟鬼子接觸

高山捷鷹

@universal  1)八爺點評下，我關于伺服系統中壓差↣精度的理解，在零點區壓差最大，隨壓差減小流量增益減小，誤差增大。線性化在零點區，為擴展到工作區后保持精度，所以要限制壓差，PL/PS<2/3（伺服閥的功率相對其控制精度次要）。 壓差–流量–開度為非線性的函數關系，為使流量與壓差無關，可用一非線性函數進行流量補償，或用定差減壓閥做壓力補償器使壓差恒定。  2)對U俠點撥的，零漂的部分理解，零位是伺服閥最重要的工作點，流量增益最大、阻尼比最小系統最不穩定。閥芯徑向間隙引起的泄露（可用少量正遮蓋補償），油缸最大靜摩擦力，電器元件溫漂等，可以將上述影響折算成電流來補償零漂；算法補償零漂還沒讀通順，暫閉口不談。3)另外零開口四通閥的全特性壓力–流量曲線，I PL I>Ps 順向流動與逆向流動在二四象限的曲線相交(不連續工作區)，時兩者相互干擾，怎么理解？循環沖擊負載引起振蕩？

補充內容 (2016-5-14 08:25):
6 \- N) M2 P, h2 F提高零位區的壓降可減小因執行部件最大靜摩擦引起的誤差。
& h# k& s% {- S" \
補充內容 (2016-5-14 12:35):
3)оо:

! v. B5 {( B- @- |. k補充內容 (2016-5-14 17:07):
3)中 非連續工作區順、逆向流動相交點，無因次壓力、流量相等，閥開度相反。又考慮了下“相互干擾”應是閥振蕩了。（上次補充的沒顯示出來）

xlf63

多長見識，換位思考
" n0 L6 ?* F/ _: X3 z+ T

wxjwxj

高山捷鷹 發表于 2016-5-13 22:40
: ]0 D' P3 K& {; y@universal  1)八爺點評下，我關于伺服系統中壓差↣精度的理解，在零點區壓差最大，隨壓差減小流量增 ...

$ _$ ^  C& O4 N$ f9 c3 w限制負載壓力還有一個原因，試想，當負載壓力與供油壓力相等時，在伺服閥口處就沒有壓差了，可以說伺服閥就不起作用了，為了控制，就必須在閥口處有功率消耗，只能是液阻控制，就逃不掉這個，當然是連續控制才逃不掉這個，

wxjwxj

高山捷鷹 發表于 2016-5-13 22:40
@universal  1)八爺點評下，我關于伺服系統中壓差↣精度的理解，在零點區壓差最大，隨壓差減小流量增 ...

1 J. F& e: h" O* |只要是液阻控制