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樓主: 2266998
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大型化,碎片化,平行化,紅毛就是這么跟你玩的,

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11#
發表于 2016-5-14 22:20:27 | 只看該作者
請問8爺?在深圳,要去哪個公司才有搞頭?
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12#
發表于 2016-5-14 22:47:35 | 只看該作者
大型化,這個我看工程紀錄片我感覺有一點小體味,感受到巨型機械的魅力,假設我們穿越歷史來看機械工程的發展,就是第一次工業革命的設備與第二次工業革命的區別就是很多。, c4 f( {4 H# h( T& p3 h' J
碎片化,我記得我看這個是我在關于安卓系統的文章看過,我也曾讀過一些學者寫過的文章寫的是知識的碎片化,碎片化讓我想到知識分類,但也是需要把知識進行融合,然后分類。
. F- C5 K6 j- j2 G平行化,我記得我看繪本有句話,兩條平行線總有一天會相交。我想應該夸學科閱讀豐富自己的知識,解決碎片化,打破平行。
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13#
發表于 2016-5-14 23:03:00 | 只看該作者
本帖最后由 shootbomb1 于 2016-5-14 23:04 編輯
, O* G; ^7 f5 j' d
+ A& O( g4 @8 Y8 p6 k卡了  
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14#
發表于 2016-5-14 23:03:54 | 只看該作者
本帖最后由 shootbomb1 于 2016-5-15 14:31 編輯 + q8 Z5 Z/ D) \  q" V8 B) K8 j: j
: m" K3 l+ C; L" b5 r" z. K
我是進了外企以后---真刀真槍的那種外企,大概2年左右,開始對碎片化有點概念。
6 {# W  Z$ [2 v% t% W7 c: x7 \. q+ r0 d% O
剛開始在各部門輪崗的時候,技術相關部門的入職培訓,領導先解釋下基本原則標準,思路上牽條脈絡出來,接下來就是自己去看項目案例,有問題提出來答疑,但畢竟是公司不是學校,基本常識不解釋。# u* X  R1 X' K/ S) b; N" l9 O
那時我以為這就是“技術”。
' n3 A1 p" B; b& v5 F9 {! t, S9 A2 `2 b6 W; ^9 Z# \
然后看案例看圖紙,看到一些“歷史斷點”,包括技術革命更新,舊有產品淘汰,新產品新思路“橫空出世”。
1 m* E# p" E9 V3 l當時看待“橫空出世”覺得是個市場策略問題,后來了解多了點才明白這是個技術積累,F實社會是個客觀社會,依據的是客觀邏輯,絕對不可能發生“橫空出世”這種事情。
0 x) u) t) I' V8 o0 W4 [7 d所以我能看到的這些,對我來說只是照著按那個按鈕,頂多算“應用”,談不上“學習”,因為不知道背后發生了什么故事。' c  r0 D- Y1 w. d2 t0 Y
' o4 m- M/ J* `& `
而且按后來的了解,市場策略起的是反作用,原因也很簡單,既然技術成熟的東西市場認可也更好賺錢,為什么要擔風險去大力推廣新產品?即使從理論上來說確實有好處。  t# ^4 z/ O& U+ o+ Z3 A2 X
但同時為了保證企業生存,又肯定要未雨綢繆。, X1 @* |; h7 J: {
' b7 R" w" k/ o7 M  Y3 Y
而這些我統統不知道,或者不能直接知道。
6 l8 S6 x1 L& n- S$ d
8 Y; s2 e* h6 G2 Z4 s客觀地說,除了國籍等原因,這其實還是個經歷問題,很多事情自己牽涉其中,別人也沒法不傳。* \" @% W! n$ K; x, ?5 R/ Y
后來工作當中和"舊產品"有了一些交叉,了解到更多來龍去脈,包括為什么當年風尖浪口,張三和我們都能活下來,而李四掛掉了等等,結合這些“歷史”,才開始理解老外的“碎片化”,用外人做事,但不能讓任何人成氣候,從公司管理角度來說,這完全沒錯。: |& |; ~. l& M3 @: C) ?# t* e
而理解這些的同時也立馬看清楚了自己,明白該做什么能做什么,而有些事情不用瞎想了。. Y7 p" p2 ~1 K) ^4 ~

9 n2 V' d, t5 \7 Q+ c在北京上海呆呆就能明白什么是平行化,用2句話來闡述:承認遵循客觀社會,明白理解自己是誰。# P( f; P; E* R/ v" T# T1 }

+ Y0 N3 w- R) N) M

點評

說的很清楚,  發表于 2016-5-15 14:25
我想在你下面干2年。大俠單位收人么……我準備準備基礎啥的。  發表于 2016-5-14 23:09

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
dhihi + 1 真實

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15#
發表于 2016-5-15 10:13:14 | 只看該作者
shootbomb1 發表于 2016-5-14 23:03( G: |# Y1 f: P
我是進了外企以后---真刀真槍的那種外企,大概2年左右,開始對碎片化有點概念。$ B0 p2 K2 D- Q& V& N

2 H5 c' ^, o2 z% D: s剛開始在各部門輪崗的時 ...

1 x! q# I6 V2 R# M- t4 ~! w前輩, 998大俠一直說要往北京上海走,現實狀況中機械行業確實也是去北京上海才能持久的賺錢。  但是我看到網上(水木,知乎等等)很多北上年薪二三十萬,甚至三十多萬的金融,互聯網從業者(碼農,產品經理等)說自己在北上生活的依然很難,不買房小孩讀不了書,房子買的遠了每天上下班苦不堪言(近的買不起),老人小孩看病等等仍然是大麻煩。很多也在找法子移民。看的出來不是那種矯情,就是真實的描述自己作為外地人在北京的生活,遇到的事情,自己真實的感受。
) Q; r( Y7 Z: g& t5 j
0 U5 d2 ]" ~/ y" B* }  _  W6 X/ m( a6 a: v1 R7 s

) y1 D5 E, W/ Q( u3 V+ \+ H" K6 f8 L. Y0 y9 X. z
我的困惑是:他們已經是站在風口上的行業了,收入遠超過998大俠說的4000米了。這樣的收入和發展前景帶給他們的仍然是這樣很不如人意的生活。 我們機械行業在北上我想大概率上收入不會比他們高,也許能平齊(除去少數牛人)。
; z) K2 q* v/ |: u. G; y  @那我們以后能得到的最好的生活是不是也就是這樣了?還是說比上不比下,在其他地方以后的生活會更難? 所以相比之下,普通人去北上奮斗最后起碼能存活下來,所以還是好的?0 {* ~3 C" ~: t& R: c
) G9 {8 p! Q  t
謝謝!0 v1 O& V  }+ x2 J; N
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16#
發表于 2016-5-15 11:00:01 | 只看該作者
dhihi 發表于 2016-5-15 10:13# ?  Z+ p- |* E! t; G
前輩, 998大俠一直說要往北京上海走,現實狀況中機械行業確實也是去北京上海才能持久的賺錢。  但是我看 ...
2 t! j$ L. c& ]" F* m5 v% U
我覺得收入是一個標桿,可以看成CPK,反映的是你保證全家生活質量的能力。0 k: F1 R$ |/ m$ z4 q/ g
比如年入30萬,等于CPK達到1.33,年入100萬,達到1.67,等等,掙得多不代表你什么都能消費得起,但說明你抵御風險的能力越強。; ?# V3 W7 d1 @* U

7 [9 ^7 u8 j! R更重要的是,你的收入或者CPK,在全國人民這個巨型金字塔里排第幾層,能不能保持這個“樓層”,不能就接著往下掉。) R) p0 z2 e  P' ^8 p* `- g
而有一點可以確認的是,有什么風浪,最先遭殃最先犧牲的肯定是最底層,然后逐層而上,而北京上海只是讓你有機會遠離這個最底層。
. N$ o* A* V! }6 T) G" p0 t

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謝謝前輩!  發表于 2016-5-15 11:12

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參與人數 2威望 +2 收起 理由
andyany + 1 “買不起什么,但能抵御一些風險”,說得好.
dhihi + 1

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17#
發表于 2016-5-15 11:07:37 | 只看該作者
學而優則仕,哈哈哈哈
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18#
發表于 2016-5-15 11:33:10 | 只看該作者
八爺,見之前2年前你講燃氣輪機檢修成本高的問題  J6 l1 m" z  |3 z0 [7 @5 F
. \: G2 x( c! P9 J! e
2266998 2014-7-8 12:35$ s  s8 H- B5 q/ v( l- {; c" _
談過多少年的問題了,沒啥再說的了,看看俺10年前的說法,今天都驗證了,只能說很悲哀,還說什么自己沒有計算模型,只有‘完全自主知識產權’,‘自主產權’在計算機里面,不在紙上,就落得今天‘會設計,會制造,不會修’,因為不知道‘馬丁模型’是什么,況且,比馬丁模型更深的東西懂都不懂,就知道按計算機,因為到修的時候,才需要那張紙,其它時間有計算機就夠了,哈哈,

; N8 p0 G4 P- q) V. r" e發電廠里的蒸汽輪機是個什么情況?  我看到的圖紙也都是日文的,這么說蒸汽輪機與燃氣輪機也是五十步笑百步?
# s  p8 e3 [. G% H我是做汽輪機檢修的一線工人,平時檢修就按圖紙參數來,我確實不知道什么參數,模型, 不過汽輪機也這么修了.5 R1 h2 N3 J( ~# m7 }5 b) ]& F
只知道國產設備問題很多,不太可靠,
% ~4 }4 O9 h4 N6 S, l( d自己眼界太窄,還請八爺點點我腦袋里的漿糊.
- F7 R& v( a" K) ~4 y, z
' n2 V+ n" E) r2 O
- ^8 F5 v' O0 N) t
5 B/ [8 I" C; E8 m1 ]& F

點評

許多東西,說太細了也不會有人聽,你可以找點資料看看國內新引進的燃氣電站或者‘聯合循環機組’,看看燃氣-蒸汽聯合循環,看看洋人怎么玩的,我們怎么買進來使用的,有初步概念,以后就可以深說,你學習的精神好  發表于 2016-5-15 14:20
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19#
發表于 2016-5-16 14:31:05 | 只看該作者
學習了,,,,,,,,,,,,,,
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20#
發表于 2016-5-16 21:56:24 | 只看該作者
con 發表于 2016-5-15 11:33
9 t" j; h+ T  L; o4 U八爺,見之前2年前你講燃氣輪機檢修成本高的問題5 @5 z1 W5 r1 f" F
& r# J3 h7 {. Q5 @$ P. H( Z
2266998 2014-7-8 12:35
0 P% F! W& j0 [5 J# x
謝謝八爺指點
1 u6 _3 G2 w/ T  t
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