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樓主: 無(wú)言,
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簡(jiǎn)歷上各種牛逼的,隨便一問(wèn)就露餡

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41#
發(fā)表于 2016-6-25 18:35:15 | 只看該作者
簡(jiǎn)歷造假太常見(jiàn)了,并不限于工程專(zhuān)業(yè)。這可能涉及到國(guó)人的誠(chéng)信問(wèn)題。現(xiàn)在出國(guó)的成績(jī)單老外都懷疑
42#
發(fā)表于 2016-6-25 19:48:44 | 只看該作者
問(wèn)題2:有一種設(shè)備需要自適應(yīng)柔性生產(chǎn),平臺(tái)需要任意位置升降定位,負(fù)載在平臺(tái)停止的情況下需要承載25000kgf垂直平臺(tái)的力。如何實(shí)現(xiàn)低成本,高響應(yīng)的定位需求。平臺(tái)行程500mm,定位精度1mm,升降時(shí)間1.5Sec,你自己設(shè)計(jì)了嗎?

點(diǎn)評(píng)

2.5噸重,半米行程,1.5秒升降,定位精度1毫米,很想知道停止時(shí)的慣性沖擊怎么解決  發(fā)表于 2016-6-30 23:00
那么重的負(fù)載怎么用氣動(dòng)  發(fā)表于 2016-6-28 15:54
這是我標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備經(jīng)常運(yùn)用的一些小知識(shí),很簡(jiǎn)單,氣動(dòng)、液壓+流量控制,傳感器反饋位置就實(shí)現(xiàn)了。  發(fā)表于 2016-6-26 13:45
43#
發(fā)表于 2016-6-25 20:05:10 | 只看該作者
試著回答樓主提的三個(gè)問(wèn)題,
0 r" x" ?2 p0 k. X+ y5 K問(wèn)題一,只能?chē)L試回答一個(gè)點(diǎn),從系統(tǒng)角度講避震,就是要看轉(zhuǎn)子本身的慣性以及對(duì)應(yīng)的頻率,輸入要想法子避開(kāi)這個(gè)頻率,調(diào)節(jié)器得考慮把這個(gè)點(diǎn)移動(dòng)到其他區(qū)域去,或者就得檢查是什么導(dǎo)致了這種現(xiàn)象。6 Z0 y2 I3 n) F0 ^
問(wèn)題二,精度有要求,調(diào)節(jié)時(shí)間也有限制,得上伺服控制了。起碼得考慮電流和轉(zhuǎn)速雙環(huán)控制,對(duì)位置要求高,就得加位置環(huán)
% V, n0 R+ b2 N! Q% e+ s,不過(guò)這種系統(tǒng)的頻率應(yīng)該不低,不然很難滿足要求把。+ n; V2 G% a4 ~9 K  l3 M& _7 t
問(wèn)題三,電機(jī)發(fā)熱一般都是過(guò)流了,沒(méi)燒壞,但是壽命可能受到影響。估計(jì)% R3 f$ v+ A5 f% S( B: s
某點(diǎn)卡頓了,查運(yùn)動(dòng)過(guò)程是不是有什么障礙物,控制器有條件就加入限流吧。
* B) F0 c+ M( b) R" o就想到這么多。@無(wú)言
! L' E! _+ A7 A. m5 Z6 J3 {: ^

點(diǎn)評(píng)

1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封,通常用于高溫高速的密封場(chǎng)合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流,逐級(jí)密封的原理實(shí)現(xiàn)的。里面涉及到知識(shí)點(diǎn)有:需要密封的氣體壓力,流速,要考慮如何取轉(zhuǎn)子和定子的間隙,表面粗糙度,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-6-26 13:43

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
shiqi67 + 1 熱心助人,專(zhuān)業(yè)精湛!

查看全部評(píng)分

44#
發(fā)表于 2016-6-25 22:20:29 | 只看該作者
不是要求高 是很多人眼高手低 做不來(lái)  機(jī)械這個(gè)行業(yè)需要的是務(wù)實(shí)的人
45#
發(fā)表于 2016-6-25 23:13:56 | 只看該作者
親歷親為的面試,需要高度的責(zé)任心,深厚的專(zhuān)業(yè)功底,隨機(jī)應(yīng)變的談話能力……以及極大的耐心,超強(qiáng)的體力,否則根本干不了這活。所以應(yīng)該表示敬意。不過(guò)好像還是回到俗套上去了:名校、資歷……既如此,不如交給HR海選算了。$ }- t4 F6 {0 n: J( w& ?& J8 F
46#
發(fā)表于 2016-6-26 00:09:13 | 只看該作者
轉(zhuǎn)子抖動(dòng)?調(diào)動(dòng)平衡可以不?還有樓上的人犬太大大俠說(shuō)的固有頻率。濾除應(yīng)力傳感器干擾?輸入輸出做互相關(guān)分析行不?這是我作為一個(gè)大三學(xué)生瞎猜的。。。。流體力學(xué)我一點(diǎn)也不懂。。。。。
47#
發(fā)表于 2016-6-26 10:33:28 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
逛逛論壇 發(fā)表于 2016-6-25 15:47
. M5 t) W$ i/ U3 A* b2 a6 N補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-6-25 14:25):# Z* {; |8 m  z5 T1 T+ b
% i. k3 S: S: d* P1 F大家很關(guān)心我做非標(biāo)為什么要招工科名校的,就丟一個(gè)問(wèn) ...
+ W0 i4 r5 F* Y+ Z2 }
樓主的問(wèn)題很有深度了 要大俠才可以解決了
48#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-26 13:43:30 | 只看該作者
人大太犬 發(fā)表于 2016-6-25 20:05% g" H9 B9 p4 @" F8 V, t+ y
試著回答樓主提的三個(gè)問(wèn)題,
' x8 \, n; `+ S# h  v* o! N8 c問(wèn)題一,只能?chē)L試回答一個(gè)點(diǎn),從系統(tǒng)角度講避震,就是要看轉(zhuǎn)子本身的慣性以及 ...

$ G/ l: v: H: S* t8 h2 b4 T1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封,通常用于高溫高速的密封場(chǎng)合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流,逐級(jí)密封的原理實(shí)現(xiàn)的。里面涉及到知識(shí)點(diǎn)有:需要密封的氣體壓力,流速,要考慮如何取轉(zhuǎn)子和定子的間隙,表面粗糙度,密封渦流槽的分布間隙,還有密封渦流槽的尺寸。這里就需要設(shè)置一套比較穩(wěn)定的氣壓系統(tǒng),還有考慮材料的熱脹冷縮,還有就是流體力學(xué)的相關(guān)計(jì)算了。這個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)密封有提到過(guò)的,但是很淺,需要了解機(jī)械密封的人才能回答的出來(lái)。  E  I! q" j$ b8 z- o7 G
2、問(wèn)題2: 主要是問(wèn)一個(gè)工程師是否具備知識(shí)點(diǎn)穿插運(yùn)用的知識(shí)。平臺(tái)定位精度1mm,不高。但是定位后平臺(tái)需要承載25噸的力。通常我們往往都是想到任意位置定位,就用伺服電機(jī)+滾珠絲杠,或者步進(jìn)電機(jī)什么,都忽視了平臺(tái)靜止后的承載。動(dòng)作過(guò)程載荷固然小,但是采用你說(shuō)的東西,都會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題就是,需要配置一套很可靠的承載機(jī)構(gòu),而且要500mm內(nèi)任意位置鎖定,他是參數(shù)化的,成本是很高的。
7 a2 J6 y& _- y& s# w  Y( f
8 k6 ~' ?' p8 J! O. w& X$ |這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單的解決方案:氣缸驅(qū)動(dòng),液壓缸定位,通過(guò)直線傳感器+液壓流量控制實(shí)現(xiàn)任意位置定位。定位后液壓缸承載,別說(shuō)25噸,就是100噸也不是任何問(wèn)題。
' ?1 ?  h8 t/ O4 j3、問(wèn)題3 是一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題能力
! R& f6 g! r$ C* h; g; ]* g交流伺服電機(jī),電機(jī)過(guò)熱,異響,升降類(lèi)負(fù)載。通常一個(gè)用過(guò)普通三相鼠籠電機(jī)的都想到,升降類(lèi)負(fù)載肯定有電機(jī)剎車(chē),電機(jī)尾軸的剎車(chē)間隙過(guò)小,通電后無(wú)法拉開(kāi)間隙,電機(jī)和剎車(chē)盤(pán)有摩擦,肯定就會(huì)發(fā)熱并且伴隨異響。這個(gè)處理就很簡(jiǎn)單了,調(diào)整剎車(chē)間隙。
( J. d& x# c4 |8 @& X0 P還有就是交流伺服電機(jī)的定位是通過(guò)讀取編碼器,驅(qū)動(dòng)器在某個(gè)范圍內(nèi)不停驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子換向?qū)崿F(xiàn)的,交流伺服電機(jī)的勵(lì)磁方式因?yàn)殡姍C(jī)沒(méi)有做工,但是不停的在通電,電機(jī)把電能不停的產(chǎn)生內(nèi)能,電機(jī)肯定就會(huì)發(fā)燙,導(dǎo)致異響的原因驅(qū)動(dòng)器設(shè)置參數(shù)存在問(wèn)題,這個(gè)就是電氣程序需要調(diào)整,在停止多久就必須讓剎車(chē)介入,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),通常>5秒的剎車(chē)就必須啟用剎車(chē)。異響在排除機(jī)械干涉前提下,只需要調(diào)整伺服參數(shù)就可以解決。. ~" t! g, _1 |( ~4 {

點(diǎn)評(píng)

在中國(guó),機(jī)械行業(yè)多人做一個(gè)行業(yè),那個(gè)行業(yè)就會(huì)爛掉。至于為什么,行業(yè)人總歸是知道的。招標(biāo)時(shí)候所有人都說(shuō)能做,全部按技術(shù)協(xié)議來(lái)。大集團(tuán)采購(gòu)部和技術(shù)部獨(dú)立的,技術(shù)分,商務(wù)分。扯遠(yuǎn)了,干活。  發(fā)表于 2016-6-30 15:12
同步伺服固然好,誰(shuí)都知道。比如說(shuō)一條生產(chǎn)線開(kāi)始賣(mài)1500萬(wàn),由于種種原因,現(xiàn)在市場(chǎng)只能賣(mài)1000萬(wàn)了,不然你就拿不到單子。問(wèn)題來(lái)了,品牌要求還是一樣的,怎么辦?做生意不能虧啊,降低成本,換型號(hào)不換品牌啊。  發(fā)表于 2016-6-30 15:08
對(duì)于一個(gè)把異步伺服用在需要精確定位的垂直直線軸的大俠來(lái)說(shuō),我只能說(shuō):我服了。不服不行啊。  發(fā)表于 2016-6-30 14:58
Profibus是現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線,西門(mén)子定義的,可以接各種IO,各種模擬量,還有通訊。爭(zhēng)論一個(gè)完全沒(méi)有意義的問(wèn)題,我也是醉了。很多時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)各種亂七八糟的問(wèn)題,比如調(diào)試電磁因?yàn)楦蓴_掉脈沖,調(diào)整剎車(chē)間隙都是可能的。  發(fā)表于 2016-6-30 14:49
注意,總線和運(yùn)動(dòng)控制總線是兩種東西。就想DRIVE CLiQ和PROFINET是兩種東西一樣。  發(fā)表于 2016-6-30 14:36
電機(jī)不對(duì)外做功,剎車(chē)電阻并不能消耗電機(jī)反復(fù)定位產(chǎn)生的內(nèi)能,電機(jī)固然發(fā)燙。同步伺服電機(jī)因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)是永磁鐵,勵(lì)磁方式有所差異,這個(gè)現(xiàn)象并不會(huì)發(fā)生。就是一個(gè)電磁鐵勵(lì)磁導(dǎo)致的,詳細(xì)你了解異步伺服就很清楚  發(fā)表于 2016-6-30 14:34
拆編碼器,我們有廠家不可外發(fā)的資料,因?yàn)槲覀冇昧亢艽蟆=涣鳟惒剿欧姍C(jī),如果是垂直負(fù)載,驅(qū)動(dòng)器反復(fù)定位,編碼器脈沖波動(dòng)可以設(shè)置,基本上在10脈沖左右吧,你可以了解一下交流異步伺服的勵(lì)磁方式。  發(fā)表于 2016-6-30 14:30
說(shuō)到伺服電機(jī)抱閘,每個(gè)公司有一個(gè)抱閘出廠間隙,有對(duì)應(yīng)的塞規(guī),我這里有文件,和東西,但是不允許外發(fā)的。伺服驅(qū)動(dòng)器上有一個(gè)快速抱閘的接線端子,爭(zhēng)論這個(gè)一點(diǎn)意義都沒(méi)有。  發(fā)表于 2016-6-30 14:26
你自己說(shuō)的,“停止多久就必須讓剎車(chē)介入”,這個(gè)概念怎么來(lái)的?就解釋解釋這個(gè)吧。編碼器是拆了再裝回去那么簡(jiǎn)單?編碼器有很多種的好不好。就西門(mén)子來(lái)說(shuō),編碼器就分很多,不一樣的。  發(fā)表于 2016-6-30 14:25
我們也不怎么用總線了,用Profinet的多,總線數(shù)據(jù)傳遞有時(shí)候太慢,對(duì)于某些時(shí)候不好用。還有我們有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器同時(shí)控制多臺(tái)電機(jī)的,當(dāng)然運(yùn)動(dòng)控制模塊我們是直接買(mǎi)的,高速脈沖記數(shù)模塊,定位模塊等  發(fā)表于 2016-6-30 14:12
拆拆剎車(chē)要拆很多東西,一個(gè)是罩殼,尾軸編碼器,通常是膨脹芯軸的,還有就是要拆冷卻風(fēng)扇。還有就是我們還用CT的伺服電機(jī),自己寫(xiě)運(yùn)動(dòng)控制程序。電機(jī)發(fā)燙異性,排出功率問(wèn)題就是檢查:干澀,沖擊,間隙,參數(shù)等  發(fā)表于 2016-6-30 14:08
我們用的設(shè)備我不知道在你定義算不上高精度啊:用的伺服主要是SEW的同步,異步伺服,西門(mén)子的同步伺服,三菱的同步伺服,松下的同步伺服。對(duì)于全自動(dòng)激光跳動(dòng)或者是接觸跳動(dòng)檢查,我們精度0.02.  發(fā)表于 2016-6-30 14:04
mark!嘿嘿。  發(fā)表于 2016-6-30 11:22
很明顯,你沒(méi)有接觸過(guò)高動(dòng)態(tài),高響應(yīng),高精度的應(yīng)用。所以才有這樣的認(rèn)識(shí)。這個(gè)沒(méi)什么。不懂的東西多了,但不能裝,對(duì)吧。給大公司做非標(biāo),其實(shí)挺好,不差錢(qián)的。多用好東西,多給底下的人開(kāi)點(diǎn)工資,挺好的。  發(fā)表于 2016-6-30 10:17
第三,SEW是好,但實(shí)話說(shuō),真沒(méi)用過(guò)他的伺服。以后會(huì)用他的減速電機(jī)。原因是SEW的伺服掛不到我的封閉總線上去。profibus很久就不用了。  發(fā)表于 2016-6-30 10:11
第二,作為牛逼的SEW,抱閘會(huì)這么容易就出問(wèn)題?在重載,慢循環(huán)的應(yīng)用中,SEW會(huì)采用到位斷使能,抱閘的方式來(lái)處理。假如他的抱閘器老出問(wèn)題,敢這么用?不怕把人砸死?  發(fā)表于 2016-6-30 10:09
好吧,就說(shuō)技術(shù)問(wèn)題。第一,抱閘是必須要檢查的,但首先是檢查抱閘的控制動(dòng)作和時(shí)序?qū)Σ粚?duì)。而不是上來(lái)直接去檢查間隙。你檢查間隙得拆編碼器吧,費(fèi)勁不?而且SEW明確說(shuō),有些型號(hào)的抱閘器是不需要調(diào)間隙的。  發(fā)表于 2016-6-30 10:06
xiong di, zhe ge hui da 0 fen.  發(fā)表于 2016-6-29 20:59
大哥,要不這樣,我們?nèi)EW蘇州總部,我們到時(shí)候把會(huì)議紀(jì)要發(fā)上來(lái)曬一曬?技術(shù)的問(wèn)題不怕拿出來(lái)說(shuō),對(duì)不?大家都是做技術(shù)的,最近也接觸各大汽車(chē)集團(tuán),牛皮要吹,技術(shù)的東西就是不怕曬。  發(fā)表于 2016-6-29 15:07
正面回答問(wèn)題就好。  發(fā)表于 2016-6-29 12:47
不跟你多爭(zhēng)論,我這邊在上海,有時(shí)間可以約個(gè)時(shí)間一起去SEW蘇州總部交流一下關(guān)于交流伺服電機(jī)抱閘調(diào)整問(wèn)題?我跟他們那邊打個(gè)招呼?  發(fā)表于 2016-6-29 12:04
退一萬(wàn)步說(shuō),必須要維修抱閘,你也順利地把電機(jī)拆了,抱閘修好了,請(qǐng)問(wèn)你怎么再裝回去,怎么調(diào)整。你不每年用上千萬(wàn)的電機(jī)嘛,說(shuō)說(shuō)看。  發(fā)表于 2016-6-28 22:21
動(dòng)不動(dòng)就要去調(diào)間隙,你問(wèn)問(wèn)西門(mén)子,SEW答應(yīng)不答應(yīng)。能丟得起那人嗎?裝得跟很熟悉西門(mén)子似的,你熟悉那個(gè)系列啊?T5,T6,K7還是FL?我就問(wèn)問(wèn)你,T5是誰(shuí)代工的?  發(fā)表于 2016-6-28 21:44
樓主這里一年從SEW買(mǎi)幾百萬(wàn)的電機(jī),也不多,就用了上千萬(wàn)的電機(jī)而已。電機(jī)抱閘是有塞規(guī)檢驗(yàn)的,你可以去西門(mén)子或者SEW問(wèn)一下。如果沒(méi)有聯(lián)系方式,我聯(lián)系人讓你去SEW蘇州公司去參觀如何?  發(fā)表于 2016-6-28 13:47
咱別的就不說(shuō)了,就說(shuō)抱閘這事。查故障的順序都不對(duì)。上來(lái)就要調(diào)間隙,請(qǐng)問(wèn)你拆過(guò)伺服電機(jī)嗎?拆了還能裝回去嗎?抱閘是你這樣用的?抱閘的目的是什么?自己不明白的問(wèn)題,就不要拿來(lái)考人家,回很尷尬的。  發(fā)表于 2016-6-28 08:04
看出來(lái)了,樓主是要找萬(wàn)精油,還聽(tīng)話的小白。你第3個(gè)問(wèn)題就充分說(shuō)明了你需要的是二把刀選手,同時(shí)你本身也不明白伺服。  發(fā)表于 2016-6-27 13:49
49#
發(fā)表于 2016-6-26 13:59:10 | 只看該作者
無(wú)言, 發(fā)表于 2016-6-26 13:43
& v1 \/ ~/ p: G1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封,通常用于高溫高速的密封場(chǎng)合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流,逐級(jí)密封 ...
# F: G' b/ g& _; t$ v2 v4 v
我的想法還是不怎么成熟的,畢竟還是沒(méi)有遇到過(guò)這種情況. X9 I5 M- s/ W8 H
,沒(méi)實(shí)際見(jiàn)過(guò)這么大的系統(tǒng)的。不過(guò),我覺(jué)得樓主給出的這么多細(xì)節(jié),應(yīng)屆生還是很難直接到位的。其實(shí),我很理解樓主的想法。畢竟大家都想找人才。但是,難度越來(lái)越大了。/ @3 [. ^' R0 p/ j, ^

點(diǎn)評(píng)

迷宮密封確實(shí)有阻露作用,比較知名的計(jì)算理論就有5種,結(jié)果還存在差異。所以實(shí)際生產(chǎn)中,會(huì)在動(dòng)環(huán)后面加油封,此時(shí)的迷宮只用作防塵了。  發(fā)表于 2016-6-28 07:50
davyhero4 ,哈哈哈,立式臥式,密封形態(tài)完全不同,說(shuō)到底,迷宮式無(wú)接觸的的所謂“密封”,是叫“防塵”,哈哈哈哈,與密封無(wú)關(guān)!接著LZ的話,瞎侃而以。  發(fā)表于 2016-6-26 14:44
LZ偏向于機(jī)構(gòu),8爺常講的是各種冶煉材料機(jī)械密封基礎(chǔ)件的缺失,這才是機(jī)械。  發(fā)表于 2016-6-26 14:36
不要被唬住,你讓LZ拿出一套旋轉(zhuǎn)迷宮密封的計(jì)算方法來(lái)。這里還弄出個(gè)比較穩(wěn)定的氣壓系統(tǒng)來(lái)了,這叫氣密,有它自己的理論。  發(fā)表于 2016-6-26 14:22
50#
發(fā)表于 2016-6-26 22:11:27 | 只看該作者
無(wú)言, 發(fā)表于 2016-6-26 13:43
& f: r- S- O. p& ?8 o3 x" |1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封,通常用于高溫高速的密封場(chǎng)合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流,逐級(jí)密封 ...

2 f- N% ~( v6 q7 e6 v0 }( F6 R我就想問(wèn)一下得多大的氣缸才能托起25噸重的東西,還一百噸?你設(shè)備需要多大的要是用這么大多大氣缸你設(shè)備賣(mài)一百萬(wàn)不得賠了啊

點(diǎn)評(píng)

看來(lái)大家的理解都一樣,都是25噸的負(fù)載1.5秒內(nèi)停在任意位置,而貌似樓主說(shuō)的是單獨(dú)一個(gè)平臺(tái)1.5秒內(nèi)到達(dá)任意位置,精度1mm,然后平臺(tái)才承擔(dān)25噸的負(fù)載,我理解的對(duì)不,有興趣的回頭再看看  發(fā)表于 2016-7-1 15:47
我也有疑問(wèn),樓主說(shuō)氣缸驅(qū)動(dòng),那這25噸重物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是氣缸驅(qū)動(dòng)的?氣缸能驅(qū)動(dòng)嗎  發(fā)表于 2016-6-29 12:54
油缸驅(qū)動(dòng)1.5秒走500mm液壓沖擊怎么處理  發(fā)表于 2016-6-28 16:50
LZ說(shuō)的是油缸,氣缸驅(qū)動(dòng)。認(rèn)真看!  發(fā)表于 2016-6-28 15:03

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