油缸自動伸出如何解決

freedom3936

油溫？

wangxiu999

freedom3936 發表于 2016-7-21 15:09
& k6 E8 P2 @9 w) P油溫？

7 U, N, L0 y7 Z' S獨立，循環泵和風冷，油溫還能摸，
' r- q- `# g0 I

tjhongtian

我沒學過液壓系統。作為外行我分析一下。
1 O0 ~: j& X$ F  S1，如你油壓圖，15.1 和15.2 是否是同時動作。兩種狀態 ，1）不同時工作，那么回油管壓力會有一個隨油缸動作而產生上升下降的壓力曲線。（除非回路系統主管路可以吸收這個變化）。當15.1 使油路壓力升高時，回路壓力升高，當大于15.2油缸的壓力時會打開單向閥。當進油壓力等于油缸壓力時，油缸會使活塞向前伸出（因為受力面積不一樣這個不用特別說明）。2）同時工作時，看回油管壓力是否高于油缸油管壓力，如果不高于，應該不會動。
2.單獨回油設計，如果單獨回油，不會有回油壓力波動。不會有上述情況。
; }0 c* \. N. R) M0 T, [3.液控單向閥考慮只加一個（重要位置，伸出或縮回），進行一下測試。不要倆都加。同時檢測是否單向閥損壞。
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菜鳥小馬

wangxiu999 發表于 2016-7-21 14:52
" A, d7 w7 Z+ t) x2 Y' F) k調試后正常工作了，幾天才出現啊，

我們當時也是，調試時沒問題，過幾天才出現

bj666

wangxiu999 發表于 2016-7-21 14:48
" r4 U- |' ?3 q油路塊在油箱蓋上，回油直通油箱1寸鍍鋅管，直達油箱底部，不接回油過濾器，和冷卻器，我有延時，油缸到 ...

0 P; J1 t1 @- b5 a& A! K" F不知道樓主 30根油缸 是跟工作機構如何連接的（30對1剛性，還是1對1，是否同步要求？）

$ k0 a5 U' Y9 ~5 m. }& Y/ M還有您行程開關到位是不是每個缸都有檢測位置，還是30個用其中一個缸檢測的行程到位？

建議先只接一條液壓缸試驗一下。 或者延時時間不改任選4個缸試驗下。找最慢的那個。

哥是個傳說

再給個辦法試下就明白了，如果管子高度沒問題，就把電磁閥高壓進口接個手動開關閥，如果出現問題就把這閥也關了，順滕摸瓜

wangxiu999

tjhongtian 發表于 2016-7-21 15:34
我沒學過液壓系統。作為外行我分析一下。
$ Q' w* C8 {0 H1 n* y8 v' O1，如你油壓圖，15.1 和15.2 是否是同時動作。兩種狀態 ，1）不 ...

一起縮回去，延時關閉電磁閥，然后看到慢慢出來，估計要去現場了，
, b0 ^3 t, [+ U0 A7 N1 S挖墳貼看了下，有桿腔開個小孔泄壓思路，估計有用，就算油缸有一根內泄，有小孔泄壓，不會形成差動，
, f/ D% B, d5 j3 K1 I! j明天在試試，

wangxiu999

bj666 發表于 2016-7-21 15:38
不知道樓主 30根油缸 是跟工作機構如何連接的（30對1剛性，還是1對1，是否同步要求？）

還有您行程開 ...

% w0 m8 M4 ^1 v* h5 C& c單獨的，沒有鋼性連接，沒有同步要求，行程短不同步也是幾秒就完全出來了

wangxiu999

哥是個傳說 發表于 2016-7-21 15:39
$ ~9 {: f9 w9 E/ h. ?4 p9 h2 h再給個辦法試下就明白了，如果管子高度沒問題，就把電磁閥高壓進口接個手動開關閥，如果出現問題就把這閥也 ...

2 e, L, }! V# Z6 u( g' V是個思路，關鍵現場，和在車間，不是一個道理，清潔，電焊，配件，還得發貨
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bj666

wangxiu999 發表于 2016-7-21 15:46
單獨的，沒有鋼性連接，沒有同步要求，行程短不同步也是幾秒就完全出來了

: U2 d7 ^1 n- I. G* V' q如果排除外力作用，您系統油泵關掉以后 實際測試過某些油缸還自己伸出嗎？