圖示零件如何加工

韓寒11

我覺得翻遍部分應該單獨沖壓，然后和圓柱部分焊接，應該比較經濟吧

sz-automate

3D打印吧

albert.tang

還復雜的零件了，1000件的量，國內做的話加上各種工裝模具的費用，估計比進口的都貴，還要承擔一定的風險，畢竟國外已經有成熟的產品了。

韓寒11

albert.tang 發表于 2016-8-9 20:51
還復雜的零件了，1000件的量，國內做的話加上各種工裝模具的費用，估計比進口的都貴，還要承擔一定的風險， ...

* v5 H# D! r, G& p1 F; p3 N意思是買現成的？

albert.tang

韓寒11 發表于 2016-8-9 22:15
意思是買現成的？

一次性訂單的話建議買現成的，這樣采購周期短，質量有保障，成本也可能要低。

韓寒11

這應該不是標準間吧

cash0748

albert.tang 發表于 2016-8-9 20:51
5 G1 ]1 C" @+ L4 D* }; f& U還復雜的零件了，1000件的量，國內做的話加上各種工裝模具的費用，估計比進口的都貴，還要承擔一定的風險， ...

就是為了找國內制造商，國外的太貴，而且就一家能做，所以想在國內找替代工廠，買成品鐵定不行，希望的是找國內制造商，采購量雖說現在是那么點，但是后續絕對會很多。

wjmx2006

那個柄是單獨加工，焊接上去的

qazokm123

國內工廠接單的 ，承擔風險不小啊，成品率不一定很高？

yc1990717120

樓主，你好：
      1、總體來看此零件分回轉體和支架兩部分焊接而成
$ F( R5 C1 J6 n5 ^' ]      2、主要就回轉體生產方案猜測：
7 l: r5 r. Z2 t           1）主要是管件（內外徑同內管）下料，沖凸臺（內管上兩凸臺），旋壓，沖孔四項工序。其中后3項工序均需要專用治具，估計合格率也不高，自然價格不會低；
& d/ \# ~* w% a4 @, ~4 S2 A           2）主要是鈑件下料（沖成圓環鈑），沖內管，沖凸臺（內管上兩凸臺），沖外管，沖飛邊，沖孔。對這種方案關鍵在于沖壓模具，老實將沒有把握的。
9 ?+ a$ Z' H* u) e4 D2 z       以上，供參考。
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