我對齒輪傳動比對齒側間隙的影響分析，望大家指正

universal · 發表于 2016-10-21 14:39:56

樓主，你了解齒輪變位和安裝中心距這兩個概念嗎？

屠夫沒帶刀 · 發表于 2016-10-21 15:00:08

為什么，為什么，為什么，為什么不看看書呢？臆想很節省時間嗎？

屠夫沒帶刀 · 發表于 2016-10-21 15:02:38

居然還是查遍了資料。。�？磥聿橘Y料的能力也有待加強

qdtruck · 發表于 2016-10-21 15:05:54

嚴格說，齒輪側隙和齒輪精度無關。雖然需要一定的精度才能達到設計側隙。側隙和齒輪的使用場合有關。參考DIN3967。

0377zjp · 發表于 2016-10-21 17:18:44

屠夫沒帶刀發表于 2016-10-21 15:02
0 j O7 ~6 B6 @: k/ P居然還是查遍了資料。。。看來查資料的能力也有待加強

如圖所示我把上面的齒輪直徑大幅度縮�。ㄏ喈斢诩哟髠鲃颖龋�，因為模數不變，所以齒距不變，但是齒輪直徑變小，紅圈所圈的齒就會變瘦，那么就會有側縫隙出來

FactoryStore · 發表于 2016-10-21 20:11:11

笑死了快

0377zjp · 發表于 2016-10-24 09:15:10

FactoryStore 發表于 2016-10-21 20:116 |4 c; b7 X% @' d: D G( N
笑死了快

你既然這麼狂妄，你給我解釋一下滾刀加工直齒圓柱齒輪的原理？

屠夫沒帶刀 · 發表于 2016-10-24 10:12:02

本帖最后由屠夫沒帶刀于 2016-10-24 10:59 編輯

0377zjp 發表于 2016-10-21 17:181 }" Z5 T* V3 P9 \# I- C( _
如圖所示我把上面的齒輪直徑大幅度縮小（相當于加大傳動比），因為模數不變，所以齒距不變，但是齒輪直徑 ...

對牛彈琴了，哈哈。所以，編輯了，哈哈

0377zjp · 發表于 2016-10-24 10:41:54

屠夫沒帶刀發表于 2016-10-24 10:12
1 Q8 p, N& e* l7 ~8 V8 ^看得出來，你不服氣，有點脾氣有時候是好事有時候不是好事。
$ ?' c! A: h' w1 V S7 E+ [/ ]1 d" [
為什么說你看書少呢？從你的表述就看出來 ...

我的表達是不夠專業，這大概才是你們這些所謂的大師不屑一顧的原因吧

，但是我看到你針對我的兩條建議，我就鄙視的笑啦

，看來你們真的沒有耐心看完我所表達意思啊。不要總是一副高高在上的心態，我們搞技術的有你一輩子也學不完的東西，哪怕是自己天天熟視的東西，也會有自己在需要重新琢磨的東西。

菩提本_m07sv · 發表于 2016-10-24 20:26:29

齒輪傳動的側隙與傳動比無關，你所描述的現象應該是大小齒輪齒面接觸時的滑移率不同差別。側隙是由設計精度和加工精度來保證的。

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