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化不可能為可能的電動超級跑車GLM G4

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1#
發表于 2016-11-14 19:52:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
GLM 的全新豪華電動汽車日前已經在巴黎車展 (Salon Mondial de l'Automobile) 上亮相。GLM G4 是一款全新概念車:豪車不應該只是對現有內燃機型的拓展。GLM 在京都成立,為汽車行業帶來了前所未有的電動汽車技術與美觀設計,還有日本對超高效率的執著和對完美的追求。
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+ R5 O9 o% ^. A, E8 t5 |" @4 S, O/ \* t! Y6 a
如果 EV 代表電動汽車,那么 GLM 則將 EV 詮釋為超級跑車。
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+ s. l' L9 M6 a' L2 DGLM G4 屬于超級跑車類型,堪稱豪華電動汽車的卓越典范,因為它結合了流線型的突出車身造型、4開門和車內超級舒適之感,可以容納4人以時尚方式長距離出行 。
( X4 ]- S) w) o9 v) X* F
% @) ^$ D- z! C7 u$ `" S: O& ^GLM 致力于采用先進技術來取得良好效果, 即利用多源動力模塊來提升傳動效率和性能 。兩個電池組安裝在 GLM G4 車身前后兩端,以便控制協調并提升性能。GLM G4 采用 多級傳動 ,這可以提升性能并且不受傳動輸出的影響。 IGBT 系統 實現了 降低切換損耗和提升電機效率 。這款車型重量 較輕并且穩定地融合了由復合材料組成的底盤結構 。
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這款車型的系統總輸出超出 1000牛米(大于101公斤米)和540公制馬力(400千瓦)并采用雙電機 ,以便根據駕駛模式來分扭: 0到100公里/小時加速時間不到3.7 秒,巡航速度達 250公里/小時 。" d$ L1 Q' S* o9 F/ Q; }; U
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這種優勢還結合了多級傳動系統,而后者使市區和高速路況下駕車的耗電量最低。雙電機系統可協調持續計算路況并提供最大的牽引力。采用輕型耐用型材料的汞合金底盤結合了采用最佳材質的底盤結構。
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& X$ t' ^8 m  {; a% eGLM 首席執行官?悼岂R ( Hiroyasu Koma ) 表示:“汽車行業正在轉變,并且在未來幾年內,電動汽車市場將實現顯著發展,在內燃機汽車市場占據一定的份額。GLM 的使命是引領電動汽車的發展并突破電動汽車的極限。我們的‘關鍵促成’技術和‘同一技術適用不同車型’的理念將適用于電動汽車的發展,而人們在不久的將來將見證這一切。”2 I/ \) C7 g6 `6 n

* T' f3 L" O! `  Y" A2 V$ H8 Z開發電動汽車技術不僅能顯著推動低碳社會的發展,還能帶來一種令人振奮的駕車體驗:這是我們的愿景,也是日常的靈感來源。. n% j- c9 E2 _! f5 A0 _( P! j% n
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GLM G4 性能參數:
0 i* p# m/ j" t7 v; S0 F0到100公里/小時加速時間 3.7秒& a6 k6 u: N6 Q1 ^8 z6 p# {
動力 400千瓦(540公制馬力)
$ p9 j, _( d5 T扭矩 1000牛米(101公斤米)
& G% S6 x! M& \" l" U最高時速 250公里/小時(155英里每小時)
# Q$ X& d! F( K- ]; j最大續航里程 400公里(248英里) ※NEDC(新歐洲行駛工況)
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2#
發表于 2016-11-15 08:29:52 | 只看該作者
看看那價格也是秒殺一片了,還是咱的byd好,給你想要的,你還能買得起。

點評

拜托先搞懂什么叫概念車,OK?  發表于 2016-11-15 11:36
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3#
發表于 2016-11-15 09:02:20 | 只看該作者
只能看看
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4#
發表于 2016-11-17 08:45:10 | 只看該作者
感覺電動車是未來的趨勢啊
8 G* `2 ?6 q7 a+ y: H
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