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問一個溢流閥與減壓閥的問題

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1#
發表于 2016-12-19 14:11:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書上說溢流閥主要用于控制系統壓力,減壓閥主要用于控制支路壓力* C. I# P* Q" A' ~: V* _
  r% w9 S& A( r" X
可是在每條支路上加一個溢流閥也能達到控制壓力的效果啊,請教各位:0 ?1 ?7 c- [1 {
6 e2 s' o6 E7 ^) x8 V6 t' h' u
1:在支路上加溢流閥調壓是否可以?) |1 ?$ q, N1 z
2:如果可以,與用減壓閥有什么異同?
# S2 Y& M" f+ Y4 z; s3 G6 Y+ S0 y1 t7 n$ i* ]
謝謝
4 l8 d; I# @, ~% L
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2#
發表于 2016-12-19 14:16:50 | 只看該作者
溢流閥是防止系統超載,保證安全.
- X# [6 z9 D1 J8 {/ E* z5 }減壓閥是在保證系統不過載的前提下,降低系統壓力. ( o9 G1 X+ }& D- r* J) o
可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作.) N% k6 {1 U5 h3 E
1,減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變; 0 i6 k1 T2 Y4 \: e) R+ K; E
2,在不工作時,減壓閥進出口互通,而溢流閥進出口不通; 1 d; V' _+ t" J$ B( j4 @: j
3,非工作狀態時,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的
6 E) B; \+ g6 t! a/ @' `7 e, G0 G! r% j/ x/ g" b2 y: j$ L  F4 X
溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統壓力,還起卸荷的作用:
- }/ t  Z: F" K4 ~& C$ S3 C減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節閥。
( j* L* U, T/ q' z! l2 E  m, p! G. i$ L2 l
1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩定,在調定壓力的范圍內,減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用!
2 I- w( L6 c0 e- a4 V2、溢流閥一般并聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!
( |( P6 J, M% X" X  q溢流閥是常閉的,只是當系統超壓才動作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。7 R( T4 _$ h# B: r8 W; |
溢流閥的作用是:穩壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力,,液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
: b5 a2 r- N3 n; h6 {溢流閥控制進油口壓力,減壓閥控制出油口壓力3 e6 a! j% L* U$ D' K. _- U' y
本回答由網友推薦

點評

說的挺好  發表于 2020-8-15 19:25

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
心我 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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3#
發表于 2016-12-19 14:40:13 | 只看該作者
如果只用溢流閥則主油路與支路壓力相等,起不了減壓作用。
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4#
發表于 2016-12-19 14:42:55 | 只看該作者
溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥,都可調節壓力,是其共同之處。但用圖稍有差別。6 q! L% m% l6 d% b- L
1.液壓系統中如果只有一條油路,我認為選用溢流閥或壓力閥都行。
4 Q/ p( a# [" _! Z5 Y2.如果系統中有多條油路,而且如果每條油路都選用溢流閥控制壓力,那么,所有油路的壓力就會由這些溢流閥中的壓力最小的決定。而不能達到單獨控制每條油路壓力的目的。
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5#
發表于 2016-12-19 14:44:46 | 只看該作者
如果只用溢流閥,則支路壓力與主油路相等起不了減壓作用。而用減壓閥,主油路與支路因減壓閥兩者壓力不相等。
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6#
 樓主| 發表于 2016-12-19 15:04:33 | 只看該作者
小小劉llt 發表于 2016-12-19 14:42
) l9 o, v2 ?1 D# O溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥,都可調節壓力,是其共同之處。但用圖稍有差別。: v: G* I5 u. ?: M
1.液壓系統中如果只有一條油 ...
  d1 @9 Y4 Q& ^
醍醐灌頂,謝謝!
' H* y. q3 w+ t9 h* b) }2 v+ O5 u
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