軸承組布置求分析

夢寒

小車，焊接箱體，本來想鏜銑出軸承座孔的。但現在為了成本，激光下料就帶出來，然后焊接。
我的行走系統這樣布置。
上面還有布置鏈傳，么有畫上去。
* x+ K' Z* h* B1 Z* J

左右是對稱的，圓柱滾子軸承。內圈卡死，外圈只卡一邊。

/ D4 r+ `- N5 Z% O' j6 N7 e" S總看起來怪怪的。
而且防塵不滿意，外部的防塵只能通過軸承座和襯套間2mm左右的間隙。內部的沒有想好怎么搞。
; B9 e5 [4 F- r: e% T' @/ \

yzghsx

先不說行不行焊后換軸承就麻煩了

鑫森淼炎垚

軸承壞了無法更換。

xiaobing86203

樓主參考下我們這邊的軸系設計，因為從你問題上看，一句兩句無法說清楚

淡然

能否把軸承的定位改在另外一側；
軸承定位一般遵循一端定位，一端自由的原則；
, g. c9 t1 o7 P! J

前景錢

你是立式的還是臥式的？

夢寒

淡然 發表于 2017-4-7 09:08
- Z: P0 e- v3 a+ ~0 h* x能否把軸承的定位改在另外一側；
軸承定位一般遵循一端定位，一端自由的原則；

我傳的圖沒有標清楚
那是個軸承座。連接的箱體。箭頭指的地方是軸承座。
4 V3 T$ h8 E/ g6 ^- {, l( c/ G
2 V, _* K) f; x; I2 E
. v7 f# B* Z* m箱體開始想著弄鏜銑的。這樣一根軸進去，左右可以游動一部分。
現在，箱體是焊接的，沒有任何保證。我在考慮還用一根軸的話，夠嗆。‘
3 {% Z) ~1 M4 J現在我想著，把軸分成兩段。帶鏈輪那段，用帶雙擋邊的滾子軸承。軸承內外圈全部定位。鏈輪的位置精度就取決于箱體的變形量了。
另一邊還是用單擋邊滾子軸承。在緊固車輪時候，可以在軸向拉緊軸。余量全部留在聯軸器內。留個3mm就差不多吧
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$ V) y" A! ?2 k, q2 b/ Q; ]這樣，滾子軸承防塵就簡單搞下，箱體內部，軸上夾緊個薄片。外部，軸承座與襯套間的3mm左右間隙得了。
  a! Y, s/ i- a 轉速150r/min，感覺像在騙自己。。。。
+ @/ U. p0 f- S; H$ f

夢寒

前景錢 發表于 2017-4-7 14:17
- o  S: H8 u- ]5 ?, W" n你是立式的還是臥式的？

臥式的
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bje892

看你在這個圖，能不能裝上去還是個問題呢，其他的都是想多了。