橡膠減震器的作用有多大？

淡然

隔振系統(tǒng)和振幅，振動頻率都有關系。設計遵循一定的原則，不是想象的那么簡單，再多看看理論知識進行改進。

未來第一站

不能全靠減震吧。

xiaobing86203

其實這種橡膠減震器的效果是有的，只是比較硬，跟它聯(lián)接的板需要有一定的剛度，我之前使用時是固定的10毫米的板；所以我建議你把那些薄板都加厚些

陽陽11

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-7 17:12
其實這種橡膠減震器的效果是有的，只是比較硬，跟它聯(lián)接的板需要有一定的剛度，我之前使用時是固定的10毫米 ...

* g1 {# N, K& D% w; r謝謝
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yzghsx

什么設備

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在機械工程中，分減震、緩沖、降噪。你的要求屬于“降噪”
2 c, Z4 E/ W8 ]9 t從照片看，那個減震器更像用于“緩沖”，也就是用在撞一下的地方。
不管怎么說，上面所說的都是工程振動問題。一般是應該弄清楚振動情況，不過這需要比較扎實的功夫
# J9 o7 {* @# ^! f) n0 \* Q從實用出發(fā)，建議弄塊毛氈，墊在圖中那兩塊鈑金件下面。這是最簡單的方法
$ ^- _8 J# I5 z7 d8 d如果不行，去買點粘彈大阻尼材料（不貴）。然后用膠水(502)貼在那兩塊鈑金件上，每塊板的兩面都可以貼，然后再在阻尼材料(2-5mm)上貼一層鋁箔（0.3-0.5mm）。從理論上講，應該貼在振幅大的地方。可沒有做試驗，貼滿也行了。
2 Y) ]* [2 E3 _9 \4 q如果還不行，就需要認真做動力學試驗，分析強迫振動曲線，有針對性的設計降噪方法。
或者，將詳細的結構圖貼出來。畢竟前面說的是很簡單沒有針對性的方法。但對抑制噪音肯定有效，只不過沒有達到你希望的指標

ie1

上個月設備上一個氣缸，我在導柱上裝了減震墊。材料上寫的聚氨酯，然后車間安排的用ABS工程塑料做的，裝上去乓乓響，我沒好氣，喊采購按要求買了，換上去就沒聲音了。我還怕買錯了，專門在網上找了圖片給他看。
7 u9 d) Z  L  N0 b5 T( I3 F說具體點，機械設計手冊，彈簧那一章最后一節(jié)，是叫橡膠彈簧還是叫什么彈簧的，不記得了

qihaibing

可以參考米思米上的選型指導