原帖由 jjkkllo 于 2008-4-5 20:34 發表 ![]()
$ a* }6 S/ z3 a: Q改了個角度做出個好產品,但是怎么批量的做出質量穩定的好產品才是根本。
, f, N8 r0 G' d" O3 r V都說株洲不好,但是偶爾有些批次的,好到跟山特維克可樂滿的差不多,但是大多數的都是差好多倍,偶然做好,或偶爾不計成本做好,誰都能做, ... ; t: }" ?1 G; H9 M% z t2 t: L& }
3 y+ J+ R1 D3 B% F# H+ W2 G 我非常同意你的看法!當然狙擊手說的是有道理,不過就像我前面在別的帖子里面和你討論的,一個人或者少數人強不代表我們就強了,其實我們有很多
6 s. r5 h: R* s$ W6 f& _5 a東西都已經研究出來了,尤其以軍工為多,但是就在批量的時候不過關,0 V1 ~( V, R5 [. M& ?- ~
某種刀片,某些角度,某些工藝通過一些簡單方法的改造,可以解決一時的或者一家問題,但是如何使總體的水平上去呢!這就是我前面說到的人的因素。
9 r3 t! F! e7 p- X1 M9 l- t2 W7 y2 Y十年樹木百年樹人!這句話真的經典啊!的確,其實大家說的不是很矛盾,狙擊手強調的技術因素,你還真的別說改個角度簡單,這也是你積累了多年經
7 K( S1 x8 j1 Y5 P驗以后得出的結果,有很多人在使用了多年以后還不知道有哪些角度,更不用談改了!另一派談的是系統工程的問題,如何進行大生產,這也是我想說的!
, f& c$ y4 v$ a+ V/ b9 Y; e我國自古以來就不確魯班,張衡,祖沖之這類的能人,但缺得的是將他們的知識轉化為理論,系統,以至于變成實際生產力應用而產生效益,讓每個老百姓都能造出和他們水平一樣的東西。這里面就有系統工程和人員培養的問題,我們現在是需要像這里狙擊手等幾個善于動腦,樂于研究的人,但更缺的是成千上萬的8 b: B; z% w* P2 h: U
技術工人,本本分分地遵守制度的,不折不扣按照指令行事的工人。大家都知道操作機床,生產產品不是按按鈕就可以做到的。我別的地方提到過,歸根結底還
6 [1 x" c* [( |7 Q是人的因素占主導。舉個例子大眾中國,從第一條線到現在的新線,他們用得幾乎都是很德國完全一樣的設備,刀具,甚至冷卻液,還有成熟的工藝,進口的毛
" o x1 C( Y; ~" d' G坯,連很多管理的,和操作人員都受過德方的培訓,還會說德文。但是結果呢?當然他們的質量基本上是國內最好的,可是大家依然可以聽到,質量和德國原廠7 E- q& b5 `1 e8 Z3 K3 } d
的還是有很大的差距。還有其他一些經典的故事,如上海手表送到瑞士組裝,經測試質量要好于我們自己組裝的!這就是我前面說的人的因素,也是最難解決的! }+ ?$ V: ]( O$ Q( X+ d
一個環節,工藝我們可以學習,設備我們可以買,可是人員呢,就像我提到的,交通規則我們差不多把國外的都搬來了,可以看看遵守的情況,特別的行人自行4 i% M0 x; b& z$ U' A
車,那是災難!不知道社區里的各位又沒有在日本,或歐美工廠里面的工作經歷,不是一兩天參觀的那種,長時間的工作,如果有這個問題你會有答案的! |