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軸承發響原因總結30種

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1#
發表于 2017-4-14 07:51:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1.油脂有雜質;
2 D" i9 o; ~0 |- n3 @
2. 潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);! a; E5 U0 U3 n% s. _; `

! n6 s: F" {# T# i' Z. n5 T3 E$ @
3. 軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);
1 j+ s# C/ F) H. E# D3 R5 d# [0 K7 w& b+ z
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;/ s8 E9 Y/ I  J4 a, g5 f
1 K2 [6 f1 v8 {8 c1 s1 S9 e
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
% w2 f2 X3 Z) v# Y9 [8 g% W( A
$ W, a# G/ f: k
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);5 r# J: k2 y/ @+ _+ A

$ A3 u3 ~9 C; d3 M: E
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
8 H+ d6 C/ D6 x9 R: [0 g' |; }7 C, _, I. F; t% D( A2 J6 i- G
8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
, p  b" b: B- c: k$ q
# v: w& u- @: |: A4 d
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);
; ~: k$ u: {# I* P6 S) K' S) {4 B
+ q' d! \% h) m6 Q7 v& P6 n8 u9 D
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);+ T, ^% A5 B% h7 B0 p. W) y0 I# r/ T

; E/ @) C; S& ~  e+ V* r; R
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);) t6 q; I4 X: N$ O( I4 ?  R( n/ @

! }! N( B+ n7 M# M5 X$ R
12.軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
3 A4 |) j  }) ^9 v! M
& W2 Q6 @4 b$ O8 M  \9 }/ o; W
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);, a- M3 U% j- C3 [0 k
* ]' H0 x0 Z" F. _
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
! |$ C( u& d2 J: h( y
6 i0 t  ]& x; E5 R/ F  k
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);; Y0 L! v; L0 y

  U) t/ Z3 }6 }1 l' G/ |
16.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);
0 L8 m4 l2 Q/ J% b$ J. `7 o: `6 D5 ^: z8 e. S0 T, W
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);% v. w, L1 k' x+ ]9 C

9 ]+ Y2 f  }9 d) u- G
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);5 `8 P* t" S' S. J9 q1 R8 u

+ u- o8 [8 q6 w. {/ m
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);! E' F; V+ X5 Q$ H0 i, }

) m$ L2 z* \: T. I. o; ^
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
$ `: i* r9 B# D. T2 ^6 t1 N- M$ t  {7 H- l; o! l
21.軸承有噪音(有外振源干擾);
5 O1 k, r( _0 M) D9 ~& {' M3 L1 h9 {: M, [$ b
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
9 C1 c; R- r) L9 h" P! h3 ?
5 i4 }' A$ l* g+ D% g- q; u  ?
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);! T& b* U7 m4 C+ F2 N6 b

: W* Z( j! d$ n" {. q$ c$ I
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);; x# I3 r0 `) H& m

& i; O9 @  v3 G& k
25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
! F* j" K. h5 J3 b. `. @5 T9 V9 a! D7 U
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);5 s$ x! u' o( q: u$ C6 Q6 r8 `
; G& W2 i: w5 n% U( C$ [
27.保持架斷裂 。
2 @' k* S- E1 G+ F# O( L/ h2 m, P# x* L7 E# S6 A! Y9 @
28.軸承滾道生銹。( z1 c) P( y8 e

9 k- `* B2 C0 ^
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。
+ {# L8 @( [. q$ H- O2 u* Y2 M9 I6 ~$ p
30.套圈滾道不合格(生產廠問題)

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評分

參與人數 2威望 +101 收起 理由
面壁深功 + 1
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2#
發表于 2017-4-14 08:18:46 | 只看該作者
總結的到位,不錯!學習了~
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3#
發表于 2017-4-14 08:42:24 | 只看該作者
厲害,總結這么多原因,收藏了
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4#
發表于 2017-4-14 09:09:59 | 只看該作者
很全面,樓主用心拉
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5#
發表于 2017-4-14 09:20:34 | 只看該作者
不錯
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6#
發表于 2017-4-14 09:50:49 | 只看該作者
我們車間現在有一臺泵 軸承之間就有很大的聲音 按照以上幾條找師傅排查一下
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7#
發表于 2017-4-14 10:13:09 | 只看該作者
辛苦啦
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8#
發表于 2017-4-14 10:21:27 | 只看該作者
厲害。
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9#
發表于 2017-4-14 10:45:18 | 只看該作者
總結的很到位,很不錯
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10#
 樓主| 發表于 2017-4-14 10:50:57 | 只看該作者
再接再厲
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