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減速機回程間隙變大是什么原因造成的?

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1#
發(fā)表于 2017-4-21 13:53:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
行星減速機,用在回轉機構上,正傳90度反轉90度工作。一段時間后偏差比較大,是什么原因造成的?" x% g) s+ y4 h
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2#
發(fā)表于 2017-4-21 16:25:32 | 只看該作者
以前碰到過輸出軸與套脫焊的
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-21 16:32:27 | 只看該作者
shaokuang 發(fā)表于 2017-4-21 16:25
, A; d- F) g2 n( Z  x以前碰到過輸出軸與套脫焊的
3 t/ g, x0 o( U) d3 N% q
和什么套脫焊?# n3 ?- Z5 {$ q7 H* m8 C

* u  e8 L9 z8 y$ K- G2 Q; q! i
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4#
發(fā)表于 2017-4-21 16:49:12 | 只看該作者
將減速機輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+2%和-2%時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是"分",即一度的六十分之一。- Y9 c6 S( J/ H
一般的減速機,是沒有回程間隙這個參數(shù)的。也就是說,像絲桿升降機,齒輪轉向箱,齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機等,在滿足輸出扭矩,轉速等前提下,都很少考慮回程間隙問題。
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5#
發(fā)表于 2017-4-21 21:01:01 | 只看該作者
1,減速器本身,2.聯(lián)軸器
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6#
發(fā)表于 2017-4-21 22:41:22 | 只看該作者
有可能是零件超差,經(jīng)過多次回轉導致縫隙越來越大
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7#
發(fā)表于 2017-4-21 23:11:06 | 只看該作者
很多種可能的,比如齒輪表面發(fā)生變形導致間隙增加,或者傳動系統(tǒng)中有磨粒磨損,潤滑失效等等
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8#
發(fā)表于 2017-4-22 14:12:23 | 只看該作者
齒輪側隙吧
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