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樓主: 553638338
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13個氣缸使用中最容易被忽略的關鍵點

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11#
發表于 2017-5-11 08:33:57 | 只看該作者
請問樓主,觸點保護盒是什么?是專門有這樣的標準件可以直接買嗎?還是電氣人員自己設計安裝的電路組件?
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12#
發表于 2017-5-11 09:02:57 | 只看該作者
寫得不錯,我再增加幾條:
個人經驗總結:
1、垂直安裝氣缸應選用標準拉桿氣缸(標準拉桿氣缸兩端有緩沖);當行程較長,需配用導柱導套做導向時,應加工誤差,安裝位置誤差,氣缸與導柱導套伸出會出現卡死情況,因此與導柱導套配用時,應選用缸徑40以上的標準拉桿氣缸。
2、根據安裝情況需在氣缸活塞螺桿處應用浮動連接形式;所有壓緊作用的氣缸,行程不能全部推出,需留5mm。
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13#
發表于 2017-5-11 09:31:22 | 只看該作者
辛苦k
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14#
發表于 2017-5-11 11:26:26 | 只看該作者
十一寫的不對

點評

個人覺得 ,配管過長 長期不工作后,初次使用壓力供應不足,,同時增大耗氣量,動作出現滯后 ,求大俠指正  詳情 回復 發表于 2017-6-1 11:11
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15#
發表于 2017-5-11 13:16:19 | 只看該作者
本帖最后由 fryefryefrye 于 2017-5-11 13:17 編輯

長行程氣缸中間要設計支撐。

多長需要呢? 32缸徑,600行程。缸底和桿頭兩點固定,水平使用,99%時間處于收縮狀態,1%時間推出狀態,需要嗎?

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16#
發表于 2017-5-11 19:24:27 | 只看該作者
贊一個
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17#
發表于 2017-5-11 21:24:26 | 只看該作者
樓主辛苦,學習到了
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18#
發表于 2017-5-12 08:42:58 | 只看該作者
觸點保護盒長什么樣子
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19#
發表于 2017-5-12 11:02:03 | 只看該作者
幫樓主頂一下。
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20#
發表于 2017-5-12 11:25:44 | 只看該作者
謝謝,都要總結學習一下
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