軸承機(jī)構(gòu)摩擦力問題

紫萍

面壁深功 發(fā)表于 2017-6-2 21:45
: |4 n) B+ U# u% m其實(shí)是說怎么保證左右軸承孔同心。
/ @7 o$ w9 w1 m! r工藝排好，車床也可以。
省事加價用鏜加工。

8 d( s- j8 y8 `% f能否指點(diǎn)一下呀，我只能是一側(cè)的孔加工后，調(diào)頭裝夾，加工另一頭，同心只有靠工人打表
- K+ ^% v9 c2 @1 ]1 t2 [8 l9 Y

紫萍

ie1 發(fā)表于 2017-6-2 23:35
$ q) U7 n! \' U" i可以一次加工啊，多下點(diǎn)料，鏜了再車掉多余的

2 `7 V) m) C; r5 Q  }, C: X; N以前試過類似結(jié)構(gòu)，去鏜床上鏜孔，同心度也不行呀。所以放棄鏜孔了
0 V1 h: Q' Q- i7 g! H4 X; Q& `0 x

熊-男的

這種推拔軸承設(shè)計(jì)，是要調(diào)節(jié)預(yù)緊的，我們一般緊到位，再退1/2圈，還有就是軸承位定位情況怎么樣，不能太緊，改善潤滑條件！

狀態(tài)失控

中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。

BTW:左邊的迷宮是兩半對起來的嗎？整個圓的話好像沒法安裝是的。
. G7 X; c% b* U7 B

風(fēng)卷云舒

狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-3 14:51
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。

! j3 m# N+ P" l" F  [BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...

不行的！沒有軸向受力點(diǎn)！

狀態(tài)失控

風(fēng)卷云舒 發(fā)表于 2017-6-3 14:59
不行的！沒有軸向受力點(diǎn)！

4 r9 Q$ Z& @/ _* a7 H' F5 f所以用A、B固定啊。

李迎398048991

車床上用鉤刀鉤里面的太能不能行

熊-男的

怎么沒有辦法一次加工呢？沒有夾具嗎？

哥是個傳說

結(jié)構(gòu)改一下，采用通孔，兩端法蘭鎖緊，中間用套筒間隔

不是高級工程師

狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-3 14:51
1 C, K* Y( ^# }4 i' P& p中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。
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% a: T8 ^* ?: q5 r: g, zBTW:左邊的迷宮是兩半對 ...

這樣得把軸承反向安裝，需要軸上加臺階加固定。