伺服閥卡閥了

機械龍911

各位大師：有個問題需要請教一下，就是我們現(xiàn)在整個液壓管路已經(jīng)二次沖洗取油樣經(jīng)實驗室化驗達到七級，達到系統(tǒng)要求，回裝伺服閥后起泵，結(jié)果伺服閥卡閥了，這個最主要的原因是什么？還有伺服閥本身在油口還有20μm的濾網(wǎng)，這個濾網(wǎng)的作用應(yīng)該就是起過濾作用的，如果20μm一下顆粒會造成卡閥，為什么這個濾網(wǎng)不換裝更精的？
' s5 M8 I# S3 L7 a! N

universal

首先說一下，伺服閥的濾網(wǎng)是沒有太強過濾能力的，只是為了防止有意外雜物進入，那個自帶濾網(wǎng)很小，如果精度再高的話壓力損失會非常大，不同流量下使伺服閥喪失穩(wěn)定性。再卡閥，可能是閥里的油液有污染或者安裝過程中引入了外界污染，如果要分解伺服閥檢查建議到專用工作臺，自己拆了就再也裝不回去了。

未來第一站

( e  u' a9 t+ M, H: d
清洗后最好是先空載遛閥，像樓上說的污染和拆裝不當(dāng)很容易引起閥芯卡住，而且卡后易造成拉傷，擠堆處理不當(dāng)只會惡化。

xiaobing86203

二樓正解

只有快樂

我們在實際過程中出現(xiàn)過閥體內(nèi)有殘渣卡閥的情況

機械龍911

universal 發(fā)表于 2017-6-30 13:12
$ _4 ?- e4 s( a7 ~首先說一下，伺服閥的濾網(wǎng)是沒有太強過濾能力的，只是為了防止有意外雜物進入，那個自帶濾網(wǎng)很小，如果精度 ...

這個閥是隨設(shè)備一起從三菱進口的，80萬一個。。。自己肯定不敢拆解，只能返廠。這個最要的原因是是液壓油的原因嗎？但是已經(jīng)化驗合格了

機械龍911

只有快樂 發(fā)表于 2017-6-30 16:10
% ~$ o  p/ k% r& K' o! j6 j7 v我們在實際過程中出現(xiàn)過閥體內(nèi)有殘渣卡閥的情況

追問一下，這個怎么判斷是閥體原有的顆粒還是安裝后外界進入的顆粒
+ N- j, i- T4 [! h/ M4 ^1 W1 g

韓寒11

應(yīng)該是混進雜質(zhì)了

液壓設(shè)計hy

機械龍911 發(fā)表于 2017-6-30 17:35
: f. C6 P+ v( }8 U9 X* A這個閥是隨設(shè)備一起從三菱進口的，80萬一個。。。自己肯定不敢拆解，只能返廠。這個最要的原因是是液壓油 ...

4 [4 e& I; c, d' A/ i為什么不用國產(chǎn)伺服閥，在冶金行業(yè)足夠滿足需求了 質(zhì)量也很穩(wěn)定，你這個是什么閥要80萬？

只有快樂

機械龍911 發(fā)表于 2017-6-30 17:36
追問一下，這個怎么判斷是閥體原有的顆粒還是安裝后外界進入的顆粒

我們上次堵得是閥體的切屑，反應(yīng)出來的效果是動作很不穩(wěn)定。你需要將閥體拆開，然后觀察下顆粒的外形和大致材料，一般說來閥體切屑的話比較明顯，液壓系統(tǒng)中軟管或者硬管產(chǎn)生的雜質(zhì)不會很大，你可以看看你的實際情況，有什么事打電話或者微信可以溝通，15128178150  同微信我就是做液壓系統(tǒng)的。