本帖最后由 只有快樂 于 2017-8-21 21:58 編輯
: w. A/ V3 e) U b1 K2 ?6 p D: X% M
有沒有被車間里面天天找你簽代料票而困擾,關鍵有時候自己還沒有掌握代用原料的區別;有沒有被物采忽悠買了錯誤的材料。假如有這樣煩惱不想被牽著鼻子走,想要做到心里有數,那么下面的文章值得一讀。
304、304H和304L三者有什么區別呢? 其實按鉻鎳的含量都是304不銹鋼,成分中都是含18%的鉻(Cr),8%的鎳(Ni),但是主要的區別在于含碳量的不同。 304L是超低碳不銹鋼,碳含量降到0.03%以下,可避免晶間腐蝕,并且在理論上抗應力腐蝕的效果比304要強,但在實際應用中效果并不明顯。降低碳和添加鈦的目的是一樣的,但加鈦的321冶煉成本較高,鋼水稠,價格也較貴。2 Z& U1 _ I+ C* b
304H中的H 指的是高溫,高含碳量就是高溫強度的保障,GB150要求奧氏體鋼用在525度以上時,含碳量不小于0.04%,碳化物是強化相,尤其是高溫強度優于純奧氏體。 三者中,含碳量最高的是304H,含碳量最低的是304L,而304不銹鋼的含碳量在二者之間。碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導致其價格會有所差異,還是那句話用途不同要求也就不同。 9 H' ], V' E! C1 `
304、304L、304H的力學性能 表
9 m" W' C# R4 U; p5 Q8 F( R. B, q' |另外,從這兩個列表可以判定,認為304L可以代替304使用的觀點是錯誤的,能不能使用與使用場合有關,而且按照容規規定,我們都沒有權進行"材料代用",只有原設計部門才可以有權進行"材料代用"的工作,這一點請大家千萬要記住。 5 R+ W( p9 N/ Y/ ^3 |, A
; s: B; f% O/ I
7 r1 C h4 Z' I5 e
i: o8 U/ b5 z+ s
, n# N# z* J( C# ]! Z) W+ w" P
! q) N$ R+ E8 f% V/ ` |