對于20crmnti軸斷軸引發的思考!

shentu

liheng538 發表于 2017-9-9 17:32
' i0 a  A1 Z5 G) s* \& \1 X' K做齒輪軸可以用20CrMnTi，調質是必須的，先調質，后滲碳

, N* d5 d$ C' V' B+ n/ [哥們，調質處理流程是啥？？？
1 x% m# K' }9 f
淬火+回火（高溫回火），這是調質的標準流程。

" M" A9 b2 M& g; C然而低碳鋼，第一步（淬火）你就進行不了，何來先調質后滲碳一說？？？

不知道不為過，不知道瞎說就不對了。
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幼發拉底神童

38CrMoAl呢？一般高速運轉，表面需要硬度，又有沖擊需要韌性的軸可以考慮下這個材料。

SKSYJ

幼發拉底神童 發表于 2017-9-10 17:36
38CrMoAl呢？一般高速運轉，表面需要硬度，又有沖擊需要韌性的軸可以考慮下這個材料。

38crmoal要滲氮的，成本高，公司也沒這條件

liheng538

shentu 發表于 2017-9-10 12:07
. ]3 G/ o3 H, v3 `1 b& k. Y& X哥們，調質處理流程是啥？？？
# B' S& U2 t* a6 v* B9 Z# n
淬火+回火（高溫回火），這是調質的標準流程。

* b% `+ ?9 ~% l. G6 |$ s/ o我不知道你從哪里聽說低碳鋼不能淬火。為什么會說不能淬火？
20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，滲碳后再表面，得馬氏體
正火后得片狀珠光體，滲碳時高溫球化，強度、韌性降低。
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shentu

liheng538 發表于 2017-9-10 22:52
* z) b6 U1 a3 S* C我不知道你從哪里聽說低碳鋼不能淬火。為什么會說不能淬火？
20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，滲 ...

你非得說它能淬我也沒話說，但低碳鋼淬火回火（調質），不易淬硬，又變形，這種工藝意義何在？


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不懂金相，但百度來的，可信度有多高？
9 j# c  c4 F  X3 N7 W% ?

liheng538

shentu 發表于 2017-9-11 09:42
1 h! D) O: O/ f7 `你非得說它能淬我也沒話說，但低碳鋼淬火回火（調質），不易淬硬，又變形，這種工藝意義何在？

  d1 |6 Y! v& z3 \1.鍛造鋼，正火是必要的。
2.調質的目的是改變金相組織，調質后硬度HB250，再滲碳，表面高頻淬火。
3.正火后得到的是片狀珠光體，滲碳淬火后隨爐冷卻，控制不好時會變成球化，硬度HB180左右。
4.你百度來的工藝流程相當于有問題，估計你沒有了解過齒輪的加工。
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myfunction

先不要糾結熱處理的問題。20CrMnTi滲碳淬火的軸徑55，我們用得多了。大于30以后，軸的中心部位肯定硬度會下降，但一般不會影響傳遞扭矩，主要是看你滲碳層深度是否足夠，碳層以下10mm左右硬度如何。
再有就是使用的工況怎樣，尖峰載荷扭矩多少？是純扭矩還是齒輪軸？是不是同時受扭矩和彎矩。
$ ?" P! X: j2 v7 `0 `1 Z應力集中也要考慮呀，有可能鍛的時候有裂紋。

張曉剛zxg

菜鳥學習了

只有快樂

芯部的處理不到位，強度不夠

包工頭

非要正整滲碳淬火，20CrNi2MoA你值得擁有。