柴油機磨損-----請教

沉思之虎

想問一下，你一開始換的活塞是原廠配件嗎

沉思之虎

如果活塞沒有問題的話，就是缸套與活塞環匹配的問題，我知道6缸機一般是不會交叉使用的，活塞，活塞環使用進口件，缸套使用國產件磨損最為嚴重，缸套換上很短時間就不能使用。8缸機應該也差不多吧

阿華

不要自己感覺什么都沒有問題，其實判斷問題要一步一步的去排除

yuhong66

感謝各位高手指點，自發本貼的當天，我們又換了一套馬來西亞的缸套，活塞沒有換（大修時換上的，也是馬來西亞產品）換了一套日本原廠環，當時效果是不錯的，排煙很好，功率也還行，現在又開始冒藍煙了。沒有上次那么嚴重就是了。
    回阿華網友，我不是感覺什么都沒有問題，機器肯定是有問題，只是以我們的水平一時找不出來，才來此求助高手指點，還望不吝賜教啊。

無線風箏

現在又開始冒藍煙了
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1 m" ~! A" Y" B  K& N# w6 O又磨損了，還燒機油，建議樓主真的需要找廠家客服的專家們解釋一下了
沒有實際的零部件檢驗結果，擔心大家沒有什么好的主意了再

liuqingsong

我看你最好還是用原廠的缸套和活塞環試試，在看看活塞環（四個或五個環）的正反面安裝的是否正確。

西門吹雪-110

排溫怎么樣？我覺得是排溫太高，使活塞，活塞環的機械性能下降。如果排溫太高，應檢查一下提前角，油泵，油嘴。

盧文利

也許是曲軸不平衡呢，建議給曲軸做個動平衡試試

626415957

如果不是裝配問題，那么會不會是冷起動問題呢？現在天氣冷，起動發動機前是否給發動機預熱了？

風中語

1.冒藍煙 肯定是機油上竄 活塞環和缸套不匹配
+ Q7 N7 k7 n' W! H& P6 w$ _2.新裝的運轉正常,用了一段又出現這個情況,應該考慮工作環境,是不是壓力又潤滑不到位
3.一邊正常,一邊不正常,就要考慮兩邊的溫度等等入手,找差別.
* O- C. c0 R/ w, W4.排除法分析問題,兩邊作比較.