油缸，蓄能器，補(bǔ)油量計(jì)算---[求助]

高飛

這個(gè)問題確實(shí)是比較難,我在工作中也遇到了類似問題,這里面蓄能器的反應(yīng)時(shí)間,有效容積,一次釋放容積都是比較難確定,還有(壓)力與加速度,流量與速度的關(guān)系,反正想來有點(diǎn)頭大.
% Y5 z" S( t0 `) u* w還望那位大俠高人,出來理理!

david1973

蓄能器的工作原理是，充氣壓力P0一般為系統(tǒng)壓力P的80%，要求快速響應(yīng)時(shí)最好85-90%，系統(tǒng)壓力高于充氣壓力時(shí)油充入蓄能器內(nèi)，系統(tǒng)壓力降低時(shí)蓄能器往主管路供油，系統(tǒng)壓力低于充氣壓力時(shí)供油結(jié)束。供油量在不考慮熱效應(yīng)的情況下等于（1/P1-1/P）P0V0。P1是實(shí)際壓力。

考慮工況，油缸是在勻加速和勻減速運(yùn)行，通常是用比例閥或伺服閥+位置傳感器控制。比例閥或伺服閥的入出口壓力差要求在70公斤以上。如果負(fù)載在6.5MPa以下，就建議充氮壓力135公斤，如果負(fù)載大，你就要提高系統(tǒng)壓力和充氮壓力。

你說泵流量可以滿足油缸在平均速度運(yùn)行，實(shí)際上不論是恒壓變量控制還是定量溢流控制都不能保證閥的供給流量恒定，所以建議所有流量都由蓄能器提供。也即蓄能器最大供給量為無桿腔的體積---0.4升。蓄能器選擇4升的隔膜式。

海哥007

各位專家和液壓愛好者，非常感謝你們對(duì)我帖子的關(guān)注和支持。并且給我提供很多有用的資料。
) e; ]0 y6 t, v% f# U' N( Z- y) B 大衛(wèi)朋友提出的（所有流量都由蓄能器提供。也即蓄能器最大供給量為無桿腔的體積---0.4升。蓄能器選擇4升的隔膜式。）。 如果就一個(gè)動(dòng)作周期。可以完成，連續(xù)工作就不行了。

lynx91

難度沒什么難度，就是都算清楚了要花很長(zhǎng)的時(shí)間，一個(gè)一個(gè)的問題都要過一遍。

yuhong66

不如用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)偏心軸來得更痛快。什么都省了。

david1973

連續(xù)工作當(dāng)然沒問題，因?yàn)槟愕谋猛瑫r(shí)也在一直往蓄能器里補(bǔ)油。

wsq513

建議去看看  全液壓型的密煉機(jī)  在煉膠時(shí)壓砣的上下浮動(dòng)就是靠蓄能器來補(bǔ)油的  也許有幫助

hyjcy

選用4升的氣囊式蓄能器，排量為16-32的泵都可以。

hyjcy

選用4升的氣囊式蓄能器，排量為16-32的泵都可以。
. C  R7 z0 j  T% a* A0 q動(dòng)作頻率為30次/分選16泵
5 m2 R  H9 k$ u. L% k動(dòng)作頻率為45次/分選32泵

撼神

按缸的總行程在220，有效行程200時(shí)，緩沖20.。油源壓力15MPa，液壓缸速度要達(dá)到每秒1米，由于活塞厚度各廠家不同的誤差，再加上了一些額外損失計(jì)算，
, z' j' p6 a( v5 c3 Y油源壓力15Mpa，但系統(tǒng)流量要在115L/min
1 G) d% T1 J8 P1 G4 C5 a* _當(dāng)液壓缸實(shí)際工作時(shí)的壓力在8.5MPa時(shí)，此時(shí)推力16.7KN，液壓缸速度能達(dá)到每秒1米。
此時(shí)壓力油口蓄能器要預(yù)充壓力120Kg就行，
回油油口蓄能器要預(yù)充壓力20Kg就行，兩個(gè)蓄能器容積都選成1升就行。

4 n* ]- D( r8 a[ 本帖最后由 撼神 于 2008-6-3 21:15 編輯 ]