連桿為什么彎曲---請教

沉思之虎 · 發表于 2007-9-28 22:28:17

柴油機出現故障，在未抱缸，化瓦的情況下，什么原因使連桿彎曲，具體現象是什么？那些零件需更換，那些零件需仔細檢查后才能使用?

無線風箏 · 發表于 2007-9-28 22:41:24

我擔心是連桿質量問題，建議選用標準配件或專用配件

fawzcw · 發表于 2007-9-28 23:21:16

和使用也有一定關系,如突然減掉負荷,轉速瞬時提高,也有可能.檢查大小孔平行度是否合格即可判斷.

wjzxjj · 發表于 2007-9-29 10:57:02

不知道是老連桿變形,還是新換的變形, 但一般說來都是連桿質量有問題,不能承受那些壓力,離心力等的作用才造成變形的. 要更換正廠件.!!

三腳貓 · 發表于 2007-9-29 12:00:24

查一下缸頭是否漏水？

沉思之虎 · 發表于 2007-9-29 16:42:34

缸頭漏水會造成連桿彎曲，因為水是不可壓縮的，另外，中冷器漏水進入機器也會造成這種現象。

cyj1001 · 發表于 2007-10-11 01:11:23

油錘、水錘都可以造成連桿彎曲變形，嚴重時可以損壞曲軸。
原因是有較多的水或油存在于氣缸。
一般發生在啟動時。

cqjxl64 · 發表于 2007-10-22 07:39:46

正常情況下連桿是不會自行彎曲的，除非頂缸了；如汽缸內漏進了油、水、掉進東西（氣門掉塊、氣門桿斷裂）或者氣門卡死在套管內就要頂缸使連桿彎曲了。多缸機如果某一缸供油量過大造成單缸負荷過重也許會使連桿彎曲，還有就是連桿的制造質量太差了。

沉思之虎 · 發表于 2007-10-22 12:20:11

想問一下，是什么原因會使氣缸大量進入油呢，（應該是機油吧）排除機油加多的原因，我覺得即使有機油應該也會從排氣管排出啊

high789 · 發表于 2011-4-30 11:45:33

如果帶增壓的話，機油可能從增壓器軸承泄露，進入壓氣機，流進氣缸

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