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發(fā)表于 2007-12-16 21:43:28
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1 結(jié)構(gòu)的原因。
" l$ J9 Z5 S. k2 R/ L保持架是軸承最薄弱的環(huán)節(jié),也就是說應(yīng)用得到的情況下,保持架是軸承部件里最容壞的(滾子進(jìn)入和離開承載區(qū)時(shí)一直沖擊著保持架),所以保持架強(qiáng)度不夠往往是軸承損壞的原因。9 Y: N0 q" H$ R2 y4 h" I3 K
2 雜質(zhì)。
) x4 n( ^0 }7 P0 p5 P1 r! d8 D兩種情況:1)本身材料有雜質(zhì) 2)密封不夠,雜質(zhì)進(jìn)入- q9 D; E5 V0 }- a4 l2 O- Q; ^ _
3 受力過大。, n& n7 M8 I3 Q3 l3 j! k
4 安裝不當(dāng)(偏心等等)
1 `0 b( Q5 r4 E5 `+ @' ]- S6 L5 潤滑不良1 B6 j# D4 }" {# H/ ~8 c# i% A% l
6 游隙設(shè)置不當(dāng)
) B6 J! C( I a; H# _& i/ H! y等等9 Q p/ I1 F0 I0 ]
9 y- e% e9 [2 f9 B H一般來講,這些原因是混合存在的,比如軸向力過大有時(shí)使局部潤滑嚴(yán)重不足,油膜無法形成;游隙過大時(shí)使承載區(qū)過小,受力“相對(duì)”過大,游隙過小% |8 t& F6 u& x& S* x$ I7 J7 {
油膜難以形成等等。 |
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