|
|
原來是裝甲兵工程學(xué)院的人。軍工重型裝備的確如徐濱士老先生所言，存在著很多問題。我很有體會。因?yàn)橐苍S幾年后他要“再制造”的軍用重型裝備就是我們正在緊鑼密鼓的生產(chǎn)的那個大塊頭。
/ r+ `5 ]9 l$ S從文章中看，這位老先生的貢獻(xiàn)有這么幾點(diǎn)：
4 m9 z$ N& Q% N6 w, E' L8 C |1、電刷鍍技術(shù)
' v6 C3 K( h2 u' e9 F L0 `, _! {2、大型機(jī)械不需解體就能現(xiàn)場局部維修。
6 }( L/ R! t9 [3、坦克履帶板換代新材料，延長了履帶壽命。
8 }* r, W1 u% J: l2 M5 ~4、納米超音速等離子噴涂技術(shù)( h, [6 {# _1 F1 S2 T( w
5、創(chuàng)新了裝備全壽命周期模式4 g X n: M5 }
: c6 F+ V- y) S( W# V這位老先生的很大一部分成果是在表面工程上。有幸的是，我原來的老師有一位就是中國表面工程方面數(shù)一數(shù)二的專家。不過他是院長，給我們講的少，只是說過這么一件事：坦克表面未經(jīng)處理，一下水很快會生銹，影響使用和壽命。用一種涂料涂上后，就可以在很長時間內(nèi)部生銹，……。表面工程的確能解決一些零件的先天缺陷，但是，設(shè)計(jì)人員這塊的問題，那位老先生可能就沒什么辦法了。 c# o+ O. C0 h
) ?- F% P& }/ B) j8 q: L9 I
我們是軍企，在產(chǎn)的項(xiàng)目很多，都是機(jī)密。為什么要這么多任務(wù)呢？因?yàn)槲覀儚S要養(yǎng)活包括退休人員在內(nèi)的幾百號人。這對于一個年產(chǎn)值只有600多萬的軍企太難了。所以，廠長告訴我們，見到任務(wù)，就要像狗見到骨頭一樣！ 能接的都要接，因?yàn)槲覀円嶅X。一個車間不到10個人，一個科研只有4個人。這樣的團(tuán)隊(duì)，卻每年給廠里提供者上千萬的產(chǎn)值！
7 N, E: X! S1 V, F4 J6 F, o3 O問我們怎么干的，車間的大門上現(xiàn)在還寫著06年加班的時間：早上8點(diǎn)上班，晚上9點(diǎn)下班。我在辦公室，卻曾經(jīng)在車間干到過 凌晨1點(diǎn)。技術(shù)人員就想磨房里的豆子，為了效益，為了生存，我們拼命榨取著自己的大腦。) T% T# C o( _5 i% _
但是，我們都明白，即便再努力，把造出一輛車的周期從幾年縮短為3個月，不出錯是不可能的。為此，我們要不斷的反工，不斷的自責(zé)……最后，即便樣品成功了，設(shè)計(jì)上不合理的地方已經(jīng)不再我們的考慮范圍內(nèi)了。真的沒時間，沒經(jīng)歷。現(xiàn)在我的同學(xué)要轉(zhuǎn)行，科研就剩下3個半人了。我們在硬扛著。1 T* K) d1 r+ e1 K: c
我知道，產(chǎn)品問題很多，維修方便性，零件的標(biāo)準(zhǔn)化，都是非常重要的。但是，我們沒有經(jīng)歷了……如果日后該產(chǎn)品出了問題，也希望能夠原諒我們。 |
|
樓主: 老鷹
發(fā)表于 2008-1-10 10:32:38
