現在,螺桿空壓機得到了普遍的應用, 它適合于現代生產需要。但是,現有螺桿空壓機存在的問題也日益顯露出來,明的費用增加和暗的費用增加,使用戶叫苦不迭,但是也只好聽之任之。
/ V2 \+ P2 D M6 r) v4 x7 u' u) s3 i 雙螺桿空壓機軸承的負載較大,且由于轉子中心距所限,原來的螺桿空壓機,其軸承的設計壽命一般為5萬小時,實際壽命約為2.5~3萬小時。近幾年,歐美的空壓機制造商相應宣稱,他們選用了大尺寸轉子軸承,甚至講他們的軸承設計壽命為10~12萬小時,螺桿空壓機商家都會說:螺桿空壓機的軸承不壞,轉子是不磨損的,到時間換換軸承就行了。
4 G3 F2 e9 v- i# t- x6 M( Q) B螺桿壓縮機的轉子要承受很大的軸向力,此力要排氣端的推力軸承承受,當推力軸承嚴重磨損后,會使轉子和排氣端蓋間隙增大,致使排氣端嚴重漏氣,引起排氣量下降。這種現象,在無油螺桿壓縮機上會更明顯一些。因螺桿壓縮機不同,推力軸承承受的負荷也不同,推力軸承的磨損也不同,有的機器表現差一點,有的機器表現好一點,但趨勢是相同的。
! q/ i$ a% B" k: [" i 山東省有無油螺桿壓縮機約1000臺左右。其中30~40m3/min約500臺左右,在現潤滑條件下,平均不到5年就要換軸承,若不及時更換,后果為:1 排氣量會損失10~20%,每年多耗電費為15~30萬元!2 會損壞轉子,(換轉子要18萬元)。
1 P; u8 _ m7 M* m8 b其實,早期在齒輪箱的潤滑油中加入好的抗磨修復劑會好得多,假如抗磨修復劑好,就不會發生此類想象。可以為用戶節省大量的費用。
) G4 q5 F5 G3 e8 y0 g 在機車用螺桿空壓機上,曾有采用抗磨劑,有效解決了螺桿空壓機因軸承引發的異音問題的先例。如:2004年5月28日 在DF110057號機車上的 02B007空壓機組聲音偏大(異音), 2004年6月1日加入抗磨添加劑,異音逐步減小,運行一直正常。2005年5月28日該機按計劃返廠大修時,軸承仍完好。9 p) M D8 g, _5 v% L
2004年6月27日在SS90050號機車上的02ADⅣ028空壓機組,剛啟動時有雜音,加入
- u# q1 S! N; r$ d0 v$ H抗磨添加劑后,異音逐步減小,到2005年2月2日仍正常。
% s. Y8 [- Q/ }5 @ 2004年7月4日在SS90045 02AD002空壓機組聲音很大,添加劑加入抗磨添加劑后,異
6 \: @. {& Z! W; I3 n 音逐步減小;2004年7月26日返廠后,在試驗室檢測,噪聲正常、功率正常。2 |0 s' g+ _7 k" w- T# t: I
現在往正在使用的螺桿壓縮機中加抗磨修復劑是很有效的,可減少很多煩惱,節省大量的電費和修理費用。: O, h+ l& o' N/ |
要解決螺桿壓縮機的軸承磨損問題,還有一些技術問題應當注意。螺桿壓縮機有一個常出現的故障,就是最小壓力閥易卡死。這種現象會導致負荷調節不靈敏,會出現短時嚴重超載和高溫,有的用戶曾出現壓縮機油全部碳化,導致整機卡死,商家會把責任推到用戶身上,說用戶用油不當造成。當然用油不當,不定期換油的弊病會導致最小壓力閥動作不靈活,關鍵是有些螺桿壓縮機的最小壓力閥就是容易出故障,特別是較長時間停機后。% T* s- y3 z- z2 |) S. I3 F
進氣濾清器非常重要,當螺桿壓縮機吸進空氣時,進氣濾清器濾不掉的灰塵都進入螺桿壓縮機了,污染了螺桿壓縮機的螺桿、殼體或螺桿壓縮機油。進入噴油螺桿壓縮機的灰塵全部被壓縮機油吸收,使壓縮機油變黑,變稠,并產生沉淀,使軸承加快磨損。所以,對螺桿壓縮機的進氣濾清器,一定不能省錢,必須按時更換。, t+ O1 J6 i9 X, X$ q! |- p4 D
螺桿壓縮機與其他機械一樣,前三年好用,不大花錢;后三年要花點錢了,5~6年后就要花大錢了。所以,5~6年不能置換的機械設備,要在維護保養上多花一點錢,才能保證設備狀態的相對穩定,使機械設備長期保持一種較為理想的狀態。正確使用SL抗磨修復劑就能實現這個目標。 |