軸承經常發熱燒壞是什么原因？-

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(1)原因:軸承精度低
* P# @& d6 b% f6 C& F4 `+ [方法:選用規定精度等級的軸承。
(2)原因:主軸彎曲或箱體孔不同心
  g, d+ p1 v7 ~/ O方法:修復主軸或箱體。
5 I: R8 p- X. T2 j0 h(3)原因:皮帶過緊
方法:調整皮帶使松緊適當。
% d: t- V5 t& u7 Z% p(4)原因:潤滑不良
9 e% C- V% v6 z: `6 K$ H方法:選用規定牌號的潤滑材料并適當清潔。
(5)原因:裝配質量低
方法:提高裝配質量。
8 f5 V, L4 m- R! ^7 M4 a& ^(6)原因:軸承內外殼跑圈
方法：更換軸承及相關磨損部件 。
(7)軸向力太大
; w+ I* o+ T) Q1 ?( I% Z+ x7 B方法：清洗、調正密封口環間隙要求 0.2～0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。
1 T3 K) [. I/ E( D0 w(8)軸承損壞
方法：更換軸承。

漂流瓶

設計
是否跑內圈或者外圈
" V+ Y3 _- n1 r! W* F. t游隙的調整
潤滑
5 X! T" s0 [( g0 Y1 Q( X冷卻-是否需要外工質，油溫
% i  [% K! M+ i+ p6 F) X* ^軸向力
……

asang

軸承的間隙很重要，根據工況來確定配合公差

進步者

1.軸承選型不對
. S# A; t  ?: E+ B3 m3 n2.潤滑油過多或過少
3.高速應該是滴油或飛濺潤滑,低速用潤滑脂潤滑
6 U( n5 @2 t7 Y. H# ~! ]$ y9 ?4.潤滑油選擇不對
5.軸彎曲變形
2 V7 x% Z9 G0 u2 l7 x% {0 W. e; O6.軸承游隙過小

林波

潤滑不好，或者潤滑油太臟等等，具體包括散熱不好啊，潤滑油選擇的不對阿
& X6 g! n/ D. `6 C4 V' K6 `轉速太高了。

psf

我們使用的離心風機轉速1450轉/分鐘電壓560KW，軸承是進口的調心軸承，機座是減振機座，在使用中軸承座振動相對較大水平振動有效值在20mm/s溫度都在65度左右有是軸溫到100度   在用了一年多都沒有異常，最軸承燒懷了，當時出現軸承溫度上升較快，一分鐘上升了3度，到現場時軸承座已經在冒煙，溫度在150度左右 ，拆開后軸承滾珠一半損壞，一半卻完好，我判斷是因為長時間的振動過大和溫度高引起的，不知大家還有其它見解？

凡人一個

原帖由 海闊天空華 于 2008-3-24 13:06 發表
+ y+ _* S( ]8 k+ I) f% h( V因為軸承小，所以一般都沒加潤滑脂的！
不知換成22211的雙排滾珠軸承會不會好點？我分析可能是由于別勁大串位造成的！
4 ?7 T: s, M$ r( }7 h# ?還請各位高人賜教！！

如果別勁大串位造成的，那么換成22211是可行的，因為該軸承可以自動調心。
0 E) c3 ]/ J: C3 r* W軸承一般都是需要加注潤滑脂或者潤滑油，6211軸承肯定要加注潤滑脂的。
5 x& _. D# M! ]: `( D樓主還是用原來的軸承加潤滑脂試試。

creast

1，目前市場軸承魚龍混雜，很難區分真假軸承，所以固定供應商是最好方法；
- y$ T! n0 Q% e6 H4 c2 d1 A2，裝配得當是最主要的，碰傷異物均會導致軸承使用發熱

lsf

軸承燒掉主要是溫度過高使油脂碳化、軸承滾道表面高溫變色，使軸承失去潤滑條件，影響溫度過高原因多種，主要因素見附件

湯學紅

臟東西有可能隨軸一起卷入軸承，發熱燒壞！改變軸附近的工作環境！