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本人服務的公司是國內的金融設備與軌導交通售票檢票設備的公司，在里面干一個小小的產線技術員，公司年生產各類設備3萬臺左右，總產值在35億左右，公司的主業是各種柜員機，但近年來移動支付的興起，現金使用頻率大幅減少，造成柜員機的銷售影響巨大，今年上半年的年報出來了，利潤對比去年下降60%以上，去年對比前年了有大幅下降，照此速度，我推算明年下半年或后年會出現虧損。
9 h9 ?9 S7 z! }3 A 那么公司現在推出了一系列降成本版本的機型，既然是降成本，質量當然與之前的有區別的，新舊兩款機型放在一起對比，簡直不能直視，公司還希望以這一系列的機型來扭轉乾坤，我覺得不大可能，最近各銀行網點頻頻傳來這系列機型經常卡鈔。
! X7 f1 J( n# q3 p0 { 唉！！
( ?* b3 G) H% _$ c* u. Q# j 我不負責采購，對采購里面的門道知之較少，公司現狀是這樣的，一臺整機中的機芯模塊和機柜的研發與生產都是獨立的，整機機柜的研發與生產，生產部門只是組裝，零件的加工外發。整部機器的零件種類幾千個（不含緊固件），我們公司的采購部把整機的零件拆分開許多供應商加工，同一款零件也分開幾個供應商加工。
- X- P; J; Z' T; p 公司年總產機器的數量才3萬臺，而且這3萬臺是十幾種機型的銷售總數，并非一款機型的。所以每個供應商接到的加工訂單就非常顯得種類多，數量少，價格就不會談得下來。有個別零件高得離譜，我就不明白公司為什么不砍掉一些供應商，整合一下，同類的零件重點培養兩三家，比如鈑金、機加件，軸類，電路板，線纜的，每個種類留下兩家左右，既不失競爭也不會把雞蛋入在同一個籃子里面。而不是通過改設計，單單損失整體品質來降低總體成本，以前的機柜的鈑金厚度是3MM，現在1.5MM,甚至1MM.不銹鋼變成冷板加噴粉，線材以前是純銅線芯加純銅屏蔽層的,現在線材截面減細了,屏蔽層也變成鋁或鐵了,更搞笑的是以前的機柜都很結實的,一個壯漢用力一搖---紋絲不動的.現在隨便一搖晃三晃,我還對員工開玩笑說,你們鉆進保險柜作業時別把保險柜撐破了.唉!!!有做采購的朋友來聊聊唄,看看你們在同樣的情況是如何應付的.
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發表于 2017-10-8 22:39:24
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