修復兩極三相異步電動機燒軸承的方法

叫大象的人

修復兩極三相異步電動機燒軸承的方法采用改大軸承,如Y355M兩極三相異步電動機原用6317軸承改軸承擋尺寸鑲套或換軸改尺寸,使用6318軸承效果比較好。對軸承擋研傷還有其它多種修補的方法，如電焊補，冷焊補，鑲套，火焰噴鍍，電刷鍍等其中使用的條件不同，各有優缺點請社友談一下自己的看法。修補后的加工要求也可以討論一下。

老鷹

好啊！期待您發起技術討論。

叫大象的人

我又修改了一下,放到那個欄目里好一些,

我在飛

叫大象的人 社友你好

1 i* Z* _1 t2 s7 R0 x     希望大俠就“ 修復兩極三相異步電動機燒軸承的方法”詳細論述一下。比如關于燒軸承的原因，修復方案及過程等。
) C! e% b/ d6 y  ?4 R
6 [& I) S' ~/ M     我剛看了一下機械手冊，6317軸承的極限轉數是3600轉/分鐘（潤滑脂），6318軸承的極限轉數是3400轉/分鐘（潤滑脂)。請問樓主依用什么原理通過降低限速防止燒軸承？謝謝。另，6317軸承的外徑為180MM，6318軸承的外徑為190MM，原電機端蓋肯定無法安裝直徑大了10MM的軸承。請問樓主您是重新定制的電機端蓋嗎？

叫大象的人

剛上線就看到你的貼子,說的很對改大軸承端蓋是需要從新做配大軸承室尺寸,在使用中軸承承受的載荷有許多不確定的因素,兩極電機軸承選大一些主要是考慮承載能力大一些,導致軸承失效的原因還很多,謝謝發表評論

叫大象的人

題目大了一些我在把工藝細分一下
0 ~- D0 t; l6 Q3 r軸承擋直徑￠70以下換軸比較好。
軸承擋直徑￠80-120可以使用鑲套的工藝方法
冷焊補用于軸徑有磨損的溝槽修復面積不大的部位
電刷鍍要求軸徑磨光且直徑與標準尺寸的差值不大于0.3毫米
熱噴鍍要求軸徑無凹痕差值直徑尺寸約不大于1毫米
電焊補容易造成變形，可以用于非承載端軸徑的修補

凡人一個

看不懂，這論題好像小孩子過家家一樣。

叫大象的人

電動機的轉子兩端裝有軸承,軸承外圈裝在端蓋內,端蓋裝在機座定子兩端,軸承內圈套在軸上,軸承擋研傷,不能保證與軸的配合修一下恢復配合尺寸