我國大飛機(jī)公司在上海舉行成立大會(huì)，相關(guān)資訊

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但愿這次能堅(jiān)持下去 90年代航天研究員去做電風(fēng)扇的悲劇不能再發(fā)生

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中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理金壯龍11日在接受新華社記者采訪時(shí)說，我國自主研制的大飛機(jī)何時(shí)飛上藍(lán)天，目前還沒有確切的時(shí)間表。
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　　金壯龍說，新公司剛剛成立，而培育人才、項(xiàng)目攻關(guān)都需要長時(shí)間的探索。因此，現(xiàn)在研究時(shí)間表或者確定發(fā)展戰(zhàn)略，都還為時(shí)尚早。
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　　金壯龍透露，新公司成立后，近期將要開展的工作是推進(jìn)項(xiàng)目的論證，比如飛機(jī)選取什么形狀、樣式、標(biāo)準(zhǔn)，投入市場后有沒有同類型競爭者等方面的研究評(píng)估，從而確定大飛機(jī)研制的具體方案。
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　　他介紹說，新公司在近幾年的目標(biāo)，一是完成ＡＲＪ21的首飛、交付、適航取證，實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功；二是盡快建立研制民機(jī)的運(yùn)行體制、管理體系；三是加快培育民用航空業(yè)人才。
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- T( P& q9 z1 q　　金壯龍說，公司遠(yuǎn)期的目標(biāo)只有一個(gè)，就是大飛機(jī)的商業(yè)成功。商業(yè)成功意味著，不是國家給一筆錢，公司完成技術(shù)突破、造出飛機(jī)、飛上藍(lán)天，就萬事大吉了。而是要接受市場的檢驗(yàn)，逐步實(shí)現(xiàn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)化，提高國際競爭力。“根據(jù)空客、波音發(fā)展的歷史，民機(jī)的發(fā)展和成功，不是靠一兩代人就能實(shí)現(xiàn)的。”

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我們國家也不指望造飛機(jī)能賺多少錢 但能培養(yǎng)出一支一流的設(shè)計(jì)隊(duì)伍那就很好了 而且飛機(jī)制造涉及的那么多學(xué)科 對(duì)于中國的基礎(chǔ)工業(yè)有很好的推動(dòng)作用

大成若缺bj

不看好這個(gè)項(xiàng)目，當(dāng)年“運(yùn)十‘的試驗(yàn)數(shù)據(jù)早都不知哪去了，當(dāng)年參與設(shè)計(jì)制造的人散的散，走的走，老的老，真正意義上的核心設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)沒有了。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目只是一飛院（603）的集資項(xiàng)目，靠著一個(gè)”大飛機(jī)“可以名正言順的向國家要錢，最后多半仿制甚至于抄襲一種波音或空客的飛機(jī)交差了事，和把安24改名為運(yùn)七再改為新舟60一回事（客觀地說，運(yùn)7生產(chǎn)制造中試驗(yàn)了很多新技術(shù)新工藝，但在總體布局、結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要方面，運(yùn)7就是安24）。

左旋貝殼

在我們國家，如果下定決心去做一件事情，還是能搞起來的。這樣的大型項(xiàng)目，對(duì)于整個(gè)工業(yè)來說，仍然是一件很有意義的事情。
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8 h7 S9 E+ y3 ?' ?有一點(diǎn)馬上辭職過去投奔的沖動(dòng)

亮劍

在新聞看過這個(gè)消息，今天認(rèn)真拜讀了老大整理的文章。
本人基本同意“大成若缺”的基本觀點(diǎn)“不看好這個(gè)項(xiàng)目”。第一、核心技術(shù)的研究水平和掌握程度還不行。第二、技術(shù)跨度太大、任太重道太遠(yuǎn)。第三、機(jī)械基礎(chǔ)工業(yè)的進(jìn)步離搞大飛機(jī)太遠(yuǎn)。實(shí)際上如果集中這些資金于核心技術(shù)的研究可能收效更好，就是怕搞成半拉子工程，最后上也不是下也不是。

簡約而不簡單

我覺得會(huì)有戲,載人航天,月球探測不是也成功了嗎!
% v1 D7 s* {0 F成事在人,只要人的積極性,主觀能動(dòng)性真正地調(diào)動(dòng)起來了,外國老能干的我們也能干!
9 e0 ]+ l: q* v4 Q/ }1 g人才機(jī)制,管理很重要!有了國家的財(cái)力支持就看領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)和藝術(shù)了!

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現(xiàn)在覺得政府真的開始在重視我們的機(jī)械工業(yè)了。

稀有品種

沒在金山建基地真是可惜了!

機(jī)械神話

金壯龍到ARJ21-700飛機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛現(xiàn)場指導(dǎo)工作

! d9 p1 j1 P( Y0 y8 C" K# q/ e中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 2012年3月15日，中國商飛公司董事長金壯龍一行到新疆烏魯木齊ARJ21-700飛機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并代表公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子慰問了試驗(yàn)隊(duì)全體參試人員。羅榮懷副總經(jīng)理出席了活動(dòng)。

　　在試驗(yàn)試飛現(xiàn)場，金壯龍親切慰問了奮戰(zhàn)在一線的參試人員，詳細(xì)詢問了ARJ21-700飛機(jī)104架機(jī)的試驗(yàn)試飛進(jìn)展，并登上飛機(jī)和遙測車認(rèn)真察看了相關(guān)情況。

　　在隨后的匯報(bào)會(huì)上，金壯龍聽取了試驗(yàn)隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于ARJ21-700飛機(jī)104架機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛等相關(guān)情況的匯報(bào)，并充分肯定了ARJ21-700飛機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛取得的進(jìn)展。金壯龍指出，試驗(yàn)隊(duì)全體參研人員舍小家、顧大家，準(zhǔn)備充分，通力協(xié)作，團(tuán)結(jié)拼搏，統(tǒng)籌安排，在短時(shí)間內(nèi)迅速組織開展了多個(gè)架次的試驗(yàn)試飛，取得了有效進(jìn)展，進(jìn)一步積累了豐富的試驗(yàn)試飛經(jīng)驗(yàn)。

　　針對(duì)下一階段的工作，金壯龍對(duì)試驗(yàn)隊(duì)全體參試人員提出四點(diǎn)要求：一要肩負(fù)使命，堅(jiān)定信心，勇挑重?fù)?dān)，全力完成好ARJ21-700飛機(jī)取證交付任務(wù)；二要精心組織，大力協(xié)同，團(tuán)結(jié)奮斗，項(xiàng)目總指揮系統(tǒng)要進(jìn)一步做好溝通協(xié)調(diào)工作；三要吃透技術(shù)，科學(xué)試飛，認(rèn)真總結(jié)，項(xiàng)目總師系統(tǒng)要堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話，總結(jié)在技術(shù)攻關(guān)、組織管理等方面的經(jīng)驗(yàn)；四要做好保障，安全試飛，確保成功，要堅(jiān)持“安全至上”，做到“飛機(jī)不帶安全隱患上天”，確保ARJ21-700飛機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛取得成功。

　　羅榮懷在會(huì)上表示，試驗(yàn)隊(duì)全體參試人員在自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛工作中準(zhǔn)備充分，溝通順暢，應(yīng)急有效，團(tuán)結(jié)協(xié)作，試驗(yàn)隊(duì)全體參試人員要進(jìn)一步研究自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛科目的規(guī)律，在確保安全的情況下，進(jìn)一步創(chuàng)新試驗(yàn)試飛方式，抓住一切可飛天氣，確保自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛任務(wù)的完成。

　　中國民航上海適航審定中心黨委書記胡亞明表示，上海適航審定中心一定以團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，進(jìn)一步做好ARJ21-700飛機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛科目的適航審查工作。

　　中航工業(yè)試飛院黨委書記白長義表示，試飛院將按照中國商飛公司的統(tǒng)一部署，堅(jiān)決不放過任何一個(gè)可飛天氣，完成好ARJ21-700飛機(jī)自然結(jié)冰試驗(yàn)試飛任務(wù)。

　　中國商飛公司工會(huì)主席兼黨群工作部部長劉林宗、總經(jīng)理助理兼人力資源部部長燕樺，公司總部有關(guān)部門及所屬單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了相關(guān)活動(dòng)。