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導管擴口

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1#
發表于 2017-12-9 20:08:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
航空類導管加工中需要擴74°喇叭口,一直使用三頭錐旋壓的方法,現在在擴鋼管時一直出現喇叭口同軸度超差,那位大神有好的建議. d7 |$ \/ Z) Y6 I
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2#
發表于 2017-12-9 20:43:51 | 只看該作者
可以考慮上車床再車一刀,關鍵看同軸度有什么樣的要求
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3#
發表于 2017-12-9 23:05:36 | 只看該作者
拿圖紙說話吧……這樣就是猜,于事無補
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4#
發表于 2017-12-10 14:22:27 | 只看該作者
照說航天類材料擴口比民用材料要好做些,可能還是運行治具的精度及機床本向的剛性之類,整好了自然就好了。
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5#
發表于 2017-12-10 15:37:02 | 只看該作者
三頭錐旋壓,是不是進給沒掌握好,太快。
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6#
發表于 2017-12-10 15:50:11 | 只看該作者
之前我們做過汽車排氣管項目,不銹鋼管的擴口工藝采用的是墩頭模具完成的。
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7#
發表于 2017-12-10 17:13:08 | 只看該作者
同軸度不好到什么程度,一般管材是不要求同軸度的,偏差1,2毫都是可以接受的
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8#
發表于 2019-2-21 16:54:23 | 只看該作者
外夾模重新做一個 做一把鏜刀二號炳 自鏜
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9#
發表于 2019-2-21 16:56:53 | 只看該作者
我是做擴口機和擴口棒的 我們是這樣保證精度
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10#
發表于 2019-2-25 11:09:49 | 只看該作者
學習了
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