濕式全液壓制動系統(tǒng)中的駐車制動閥

人生絢麗

想問一下，在工程行走車輛全液壓制動系統(tǒng)中，駐車制動閥的選型過程中提供的壓力值指的是此閥的出口壓力嗎，我這套系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa，駐車制動器彈簧開啟壓力3.5Mpa，那我應(yīng)該選擇多達規(guī)格的駐車制動閥呢，還有，聽說這個駐車制動閥為比例減壓閥，不知道是否正確，請大師賜教

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未來第一站

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1，具體沒了解過樓主所說的“駐車制動閥”，但我想選型總該有個選型手冊啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,。
2，制動器彈簧開啟壓力3.5Mpa那你的“駐車制動閥”出口壓力要高于這個值，閥一般會給使用壓力，和最高壓力，制動器也會有壓力上限。
3，至于這個駐車制動閥是不是比例減壓閥，從你的“系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa”看有可能是比例減壓閥，但相對來說8Mpa并不高。
0 F; O6 \$ l  H, d樓主的基本功欠缺的太多，面對實踐性很強的現(xiàn)場維修工作應(yīng)付不來啊，還是那句話沒有原理圖的液壓討論多是扯蛋。

人生絢麗

未來第一站 發(fā)表于 2017-12-17 12:30
1，具體沒了解過樓主所說的“駐車制動閥”，但我想選型總該有個選型手冊啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,。
2， ...

) T5 {; |6 Q" R  U( H% p/ J如何才能提高呢？
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xiaobing86203

建議折中選6.5Mpa~